近日，高铁股无疑是市场中的明星，铁路基建板块整体独立于大盘，这无疑是得益于市场对铁路基建的良好预期。预计未来数年内，中国将建成“四纵四横”的高铁网络，全国的运输格局将重新洗牌，中国的经济版图也将由此改变。

　　根据目前铁路路网建设进度，5年内全国路网建设还将投资3.5万亿元，2010-2013年为投资顶峰，然后快速回落。铁路路网建设主要获益的公司包括路网建设类，中国中铁、中国铁建、中铁二局;桥梁工程类，隧道股份、天业通联;钢铁类，马钢股份 、包钢股份;建材辅料类，时代新材、东方雨虹、新筑股份、回天胶业、宝利沥青、中鼎股份;以及电力设备，特锐德、宝胜股份、鼎汉技术。

　　而随着路网建设大规模的铺开，各个高铁专线相继通车，动车组和大功率机车的巨大需求将被引爆，全国铁路机车车辆，尤其是动车组和大功率机车的购置投资额将激增。