今天，在中国湖南三一工业城，由三一重工自主研制的86米9桥7节臂架泵车成功下线，再次刷新其在2009年创造的72米世界最长臂架泵车的世界记录。

　　记者获悉，86米泵车实现了三项世界之最——臂架最长，臂架节数最多，泵送排量最大。该泵车首次采用7节臂设计，施工范围较5节、6节臂更广更灵活;同时还创新热处理工艺自主研制出1200MPa高强钢板，解决了臂架高强钢板形变大和冲击韧性低的难题，形成了独有的竞争力;泵送排量也从230 m3/h 提升至240m3/h，再次刷新泵送排量世界纪录。

　　不仅如此，泵车还开发出具有完全自主知识产权的9桥全路面底盘，搭载了多项先进智能控制技术，实现了主要至关重件的100%自制。“86米泵车的诞生是三一‘打破恐惧，大胆创新’的最佳诠释，标志着泵车的设计制造技术迈上了一个新的里程碑。”三一集团总裁唐修国说。

　　三一重工董事长梁稳根在下线仪式上说，长期以来，中国的泵车臂架技术受制于人，三一通过艰苦的自主研发创新，终于在1999年掌握了这一核心技术，打破了国外品牌的垄断。“从66米、72米，到今天86米泵车的相继问世，我们一次次站到了世界泵车制造领域的最前沿，从技术‘跟随者’发展成行业的‘引领者’”。

　　据悉，目前86米泵车共申请国家专利180余项，已授权36项。