广西首家涉足股海的柳工人迎来“桂柳工A”股上市10周年。目前,尽管沪深综合指数均创4年多来的新低,但“桂柳工A”股依然坚挺在10元之上,一跃成为沪深股市1250多家A股中为数不多的受投资者追捧的蓝筹股之一。
1993年11月18日,柳工成为中国工程机械行业及广西首家上市公司后,公司决策者在“以人为本”管理新理念的基础上,果断把“建设开放的、国际化的柳工”,作为经营的战略目标。历经10年的制度创新和技术创新,柳工人始终站在技术的巅峰。
据统计,该公司从1993年股票上市至今,每年投入新产品研制和科技创新的经费达千万元以上。同时建起了国内领先的信息化平台,先后完成国家级和省部级技术创新项目16项,开发出工程机械主机产品达100多个,其中有10个产品分别被评定为国家级重点新产品、国家星火计划和中国机械名牌产品;有17项关键性技术申请了国家专利,其中15项已获国家授权专利。其自行研制的高原型ZLG50G装载机,不仅一举夺标国家重点工程——青藏铁路,而且填补了世界空白。
10年间,该公司装载机整机产、销量,由1993年的3500台、3239台,猛增至今年前10月的1.05万台和1.01万台,销售收入由当年的不足10亿元上升到今年前10月的24.6亿元。此外,公司继2000年8月,投资1000多万元控股了江苏江阴交通工程机械厂后,又先后收购了上海叉车总厂和江苏扬州建设机械有限公司,走出了西部企业扩张东部沿海企业的创新之举。
目前,柳工在北京、上海、江阴、扬州、海南、南宁等地拥有全资及控股公司多达16家,参股公司7家。该公司继被国家信息产业部列为“国家企业信息化试点单位”后,又被指定为国家重点联系的首批300家国有大型企业集团之一。
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