随着湖南长株潭地区正式入列全国首批新能源汽车推广应用地区，南车时代电动汽车股份有限公司正欲借此东风，蓄势新一轮的发展升级。

　　其实，早在2013年5月，时代电动就提前迈开了产能扩容步伐，启动建设二期工程———新能源汽车检测能力及产能提升项目。项目目前已接近完工，预计今年一季度正式投产，可形成年产新能源客车10000辆、系统及关键零部件20000套的生产能力。

　　二期工程带来的不仅仅是产能的大幅增长，更是整车工艺水平的提升。届时，整车车身骨架将采用整体电泳工艺，耐腐蚀、不生锈。

　　近几年，新能源汽车市场竞争激烈，多家乘用车生产厂商纷纷进入掘金。针对此，时代电动及时确定了发展目标：由新能源汽车行业领先地位制造商打造为国内节能客车第一品牌。

　　对实现这一目标，时代电动的高层信心十足：我们拥有自主研发的新能源汽车技术全面解决方案，涵盖节能与新能源汽车运营管理系统、全系列节能与新能源汽车整车及动力系统。

　　2014年，该公司还将推出插电式以及纯电动等高端车型，进一步丰富和升级产品型谱。这种为政府、企事业单位量身打造的新能源车型，其样车已经过了近两年的严格测试，以及某高原地区用户试用。数据显示，该车百公里耗电平均为40千瓦时，大大低于市场同类产品，整体车辆运行成本仅为同型号传统车的十分之一。目前，该公司正在对该车型进行科技再攻关，突破关键技术瓶颈，进一步提升整车的动力性、可靠性和舒适性，使关键指标达到国际领先水平。