他不是身披24号球衣的科比，而是YTO(一拖产品海外商标名称)产品南非经销商、南非VB公司董事长科比。2013年7月30日，中国一拖集团有限公司(下简称一拖)正式聘请科比为中国一拖的国际市场营销顾问，此举被视为一拖走向国际的重要一步。科比是什么人?一个外国人为何能够被一拖聘为营销顾问?在一拖迈开的国际化步伐中他又能发挥怎样的作用?

　　半生时光对拖拉机“情有独钟”

　　自己的第一台拖拉机

　　笔者：很高兴今天能够见到您，早在您接受一拖邀请后就想见您，无奈您在南非，这次终于有机会和您见面了。

　　科比： (开心地笑)中国人民总是如此热情，我主要从事YTO产品在非洲的销售，回厂里的机会不多。

　　笔者：您在接受一拖邀请，担任销售顾问前，主要从事哪些工作呢?

　　科比：我今年52岁了，之前所有的工作一直都围绕着拖拉机展开。在南非，我是VB公司的董事长，我们公司在当地主要从事农机产品，特别是拖拉机的销售与维修等工作。

　　笔者：看来您对拖拉机情有独钟。

　　科比：我从出生到现在，可以说几乎所有的时间都与拖拉机相伴。10岁时我就在父亲的指导下学开拖拉机，与它一接触我就“着了迷”，19岁时，我“攒”出了一台属于自己的拖拉机。

　　笔者：“攒”?19岁?

　　科比：(得意地笑)是的，没错，19岁。是“攒”不是“造”，我自己买来各种零部件与发动机，“拼”出来的拖拉机。

　　夸YTO好并非“王婆卖瓜”

　　如果谁说YTO的产品不好，那他一定是个“失明的人”

　　笔者：当初与意大利兰博基尼公司拖拉机合同结束后，为何选择YTO?

　　科比：我一直认为中国将来必定是世界制造业的中心。几年前，我们VB公司在南非结束了与意大利兰博基尼公司拖拉机的合同，决定选择中国品牌合作。随后通过网络、用户反馈以及在中国农田的实地见闻，最终选择了YTO。

　　笔者：是什么让您选择了它?

　　科比：简单地说是“最大最早”。初到中国时，我们对中国农机了解有限，但知道东方红是中国最早的拖拉机品牌，一拖也是中国最大的拖拉机制造商，而且经过几十年的洗礼，一拖还能保持中国最大拖拉机制造厂的规模，其中必有原因。

　　笔者：那又是什么让您接受了一拖的邀请，成为了它的销售顾问呢?

　　科比：看中了YTO的未来，一拖管理层年轻、富有激情，充满战斗力，对问题有严谨的态度与迅速的反应。2012年，我们对进口的数十台YTO果园型拖拉机提出了一些建议。一年后再次进口时发现，外观和构造都有所改进。而且在展会上一亮相，就吸引了人们的眼球。

　　笔者：冒昧问一句，中国有句俗话叫做“王婆卖瓜，自卖自夸”，您如今是一拖销售顾问，对YTO的评价是否存在这个因素?

　　科比：(坚定地摇头)我从不说谎，对谁都是如此。在一拖无论面对多大的领导，我都是有话直说。以我从事拖拉机行业几十年的经验，如果谁说YTO的产品不好，那他一定是个“失明的人”。当然，“没有最好，只有更好”，YTO也需要精益求精。

　　“中国制造”须接受国际化洗礼

　　与欧美一线品牌竞争南非市场，在竞争中才能求得发展

　　笔者：YTO产品在非洲有着哪些优势呢?

　　科比：整体操作、综合效率、油耗、售后。实事求是地讲，中国产品的价格优势，随着中国人力成本的上升和汇率因素已不再明显。

　　笔者：在您眼中，“中国制造”的未来在哪里?

　　科比：追求更高的性价比。保证质量是所有产品持续生存的根本，在此基础上，求得成本的降低才是王道。虽然成本优势已经不再，但众多中国老企业想要求得更好的未来，必须要勇敢地迈开国际化步伐，接受国际竞争的洗礼，只有在竞争中求得发展，才能继续生存。

　　笔者：一拖在您所称的竞争中表现如何?

　　科比：用数据说话吧，YTO在2010年进入南非市场，经过几年的发展，现在在南非拖拉机市场中销售量排名第6，市场占有率约为5%。千万不要小看这个数据，你要知道，排名前五的都是什么品牌，兰博基尼、凯斯、纽荷兰……这些都是欧美一线品牌，在机械制造行业已有数百年的发展历史，YTO能取得今天这样的业绩已属不易。而且在南非YTO的回头客越来越多。如今，在那里，已有几个农场低价变卖、提前淘汰手中的欧美农机，购买YTO。

　　我们与这些强手竞争，虽然没有一个准确的时间表，但我相信，经过共同的努力，YTO取得领先地位的时间并不遥远。