2014年，北京、南京、石家庄、郑州、太原、合肥、武汉、长沙等地先后出台了渣土车治理新政策。

　　随着渣土车治理新政的相继出台，各地也迎来了新一轮的渣土车置换热潮。渣土车无疑成为了2014上半年重卡市场的一大亮点。

　　以下是对2014年城市渣土车新车型的盘点，看看各个企业是如何布局渣土车市场的。

　　欧曼第三代智能渣土车：赢在起跑线

　　早在2013年，福田戴姆勒就推出了欧曼第三代智能渣土车，成为业界第一家推出新型渣土车的企业。

　　车型特点：欧曼新型渣土车车头设计了“城市渣运”顶灯，便于识别;采用的U型货箱表面光滑不挂土，可减少渣土遗洒;货厢顶部装有自动密闭环保盖，避免超载和行驶过程中泥土散落;车载北斗导航，全面实现智能管理。

　　订单动态：4月29日，首批300辆新一代欧曼智能渣土车交付北京用户。当天交付现场，欧曼再次获得357辆渣土车订单。

　　点评：欧曼在渣土车市场的领先可以说是赢在了起跑线上。早在北京市酝酿起草渣土车地方标准时，福田戴姆勒派出技术人员共同参与起草标准，在将近一年的样车测试过程中，不断生产样车，并根据专家组提出的问题进行反复修改。因此，欧曼第三代智能渣土车是完全符合北京渣土车新型改造标准的，这也成为了欧曼收获大单的重要原因。

　　东风大力神渣土专用车：从用户诉求出发

　　东风大力神渣土专用车并没有盲目跟随市场上量，而是从行业和客户的诉求出发，量身打造适用行业的新品。

　　车型特点：东风大力神渣土专用车满足国四排放法规，采用了国内最成熟的dCi国四发动机。车内控制器内设有远程油门控制装置，盖不完全关闭时车辆不能正常行驶。同时，车厢两侧装有高清摄像头，对货箱挂料实时监控。此外，东风大力神X3采用“东风指南针”系统，对渣 土运输进行智能化管理。

　　订单动态：东风大力神渣土专用车在大理、西宁、益阳等地投放200辆试用车进行验证。

　　点评：东风商用车并没有为了占领市场而快速推出新型渣土车，而是潜心研究渣土运输市场，把握城市管理者和渣土车用户两方面的需求，研发全新一代渣土车。

　　东风大力神渣土专用车通过在大理、西宁、益阳等地投放试用车验证，不断提升商品特性，既满足了城市管理者对环保、安全、形象、智能管理的诉求，也满足了车辆使用者对产品可靠性的诉求。

　　陕汽：黄金产业链 LNG优势

　　5月底，陕汽新型渣土车德龙F3000通过了京标认证;6月9日，陕汽新型渣土车成为湖南行业协会首选车型;陕汽M3000和X3000两个系列，则均符合国家最新排放标准。

　　车型特点：与陕汽传统车型一致，陕汽新型渣土车采用了重卡行业的黄金产业链：潍柴发动机、法士特变速箱、汉德车桥。整车采用天行健车联网智能管理系统，具有盲区监控功能。

　　此外，陕汽还推出了双燃料智能渣土车，采用潍柴WP10.336马力发动机、法士特10JSD160T 铁壳变速箱、16T MAN 双级铸造桥。

　　订单动态：2014年上半年，陕汽渣土车频频获得渣土车订单。其中，5月17日，160余辆陕汽新M3000渣土车交付交付山东潍坊;5月28日，陕汽新型渣土车批量交付北京用户。

　　点评：2014年，陕汽重点关注的市场为北京、河北、山东、上海和广州等。上半年，陕汽渣土车在这些区域均取得了不错的成绩。究其原因，拥有黄金产业链和LNG重卡优势是陕汽频获渣土车订单的双重保障。

　　解放：借力J6P国四平台

　　角逐渣土车市场，一汽解放同样当仁不让，适时推出了全新一代渣土车新品。

　　车型特点：一汽解放新型城市渣土车以J6P国四工程自卸底盘为动力平台，上装车厢与宏昌天马合作，以北斗系统为 智能控制系统的核心。同时，解放J6 U型渣土车采用了解放J6P排半驾驶室，动力上采用锡柴6DL2，350马力国四发动机，变速箱为一汽12档箱，后桥为300轮减桥。此外，解放新型渣土车采用的电控单体泵技术，不挑油、好维修、维修价格低。

　　订单动态：4月18日，100辆一汽解放U型斗渣土车交付河北石家庄八家渣土车公司。近日，解放J6P渣土车又顺利通过了北京地标认证，取得了在京销售的资格。

　　点评：解放J6新型渣土车定位城市内短途、大吨位运输市场。其最大优势，就是它借助了J6P国四工程自卸底盘平台。依托于解放J6P成熟的服务体系，用户购车后能够享受一汽解放全方位的服务，大大降低了用户的维护成本和精力。

　　中国重汽：推出不同档次的渣土车

　　2014年，中国重汽将渣土车以高、中、低等不同档次的产品推向市场。

　　车型特点：重汽豪瀚J7B渣土自卸车采用德国奔驰驾驶室技术、MAN底盘技术和成熟关键总成，具有通用化程度高、承载力强、性价比优，可靠性高等优点。

　　重汽HOWO T5G城建渣土车采用曼技术MC07.31-40发动机，排放标准满足国四标准，最大输出功率为310马力。

　　订单动态：4月3日，重汽豪瀚J7B渣土自卸车在石家庄签订37辆订单，并达成57辆意向订单;5月28日，30余辆重汽HOWO系列新型渣土车交付北京。

　　点评：中国重汽渣土车重点关注的市场为石家庄、太原、武汉。重汽销售部针对不同市场，导入了不同的产品。如针对河北市场，重汽选择豪瀚自卸车底盘搭配青专U型斗上装推向石家庄;针对北京市场，5月底重汽HOWO和T7M两款符合北京地标的城市渣土车亮相。

　　重汽渣土车的优势在于依托中国重汽多样化的产品平台，可为用户提供更有针对性的解决方案。