如何预防上述故障，运想重工做了以下三个方面的产品改进：

　　针对存在的问题，查阅相关资料，并结合现场实际情况，对传动系统进行改造，将丝杆螺母副结构改为丝杆加双螺母的新型丝杆螺母副结构。

　　1.丝杆双螺母副的结构

　　丝杆双螺母副结构如图3所示，是在原丝杆螺母副的基础上加装第二个螺母而形成的，由固定座、普通丝杆、上螺母(丝杆螺母)、下螺母(安全螺母)、压缩弹簧、插销和压盖组成。

　　2.丝杆双螺母副的安装

　　上螺母从丝杆下端旋入至固定座，并用螺钉固定。下螺母除安装弹簧插销处外，上螺母其它外形尺寸完全相同，同样从丝杆下端旋入，但与上螺母安装方向相反，当下螺母接近上螺母时，向下拔出插销，继续旋入，直至两螺母间隔8mm左右并且插销对上上螺母端面的销孔，松开插销，插销插入销孔。

　　3.丝杆双螺母副主要特点：

　　(1) 剪叉式高空作业平台正常工作时，仍是一个螺母(即上螺母)承重，下螺母上的弹簧插销机构，只起拨叉的作用，使两个螺母同步运动，并保持正常工作时两螺母的间距。

　　(2) 一旦上螺母因磨损或超重等原因损坏时，下螺母将承重，有效的防止升降平台滑落，提高设备的安全性;

　　(3) 由于两个螺母基本一样的，因此当上螺母损坏时，可以拆除上螺母后，将下螺母反向安装，以应急使用，保证生产的连续性;

　　(4) 在立柱防护板上开观察孔，定时查看两螺母的间距，判断上螺母是否损坏，以便及时维修保养。

　　运想重工生产的剪叉式高空作业平台与其他厂家生产的产品的不同之处：

　　改造后的电动剪叉式高空作业平台经过一年多的实际使用后，使用情况良好，未发生设备故障，有效的保证生产安全性和连续性，公司陆续将油漆库共计12台电动剪叉式高空作业平台的传动系统进行了相同的改造。同时，丝杆双螺母副结构简单，安装方便，效果明显，在类似传动机构中也可使用，因此有很大的推广价值。