2003年11月15日下午1时30分不到，在宁波杭州湾跨海大桥的施工工地，沉睡了亿万年的杭州湾海底，被上海工程机械厂有限公司制造的D128的柴油锤打破。在柴油锤2400多下有力的锤击中，一根长73米、直径1.5米的超长钢管桩被稳稳地打入海中。顺利打下了主体工程第一根桩，由此拉开了大桥工程实质性建设的帷幕。

　　在施工现场，随着工程指挥人员一声令下，“咚”的一声巨响，早就锚泊在海面上的中港二航局“航工桩7”号打桩船打下第一锤。远远望去，随着打桩船的柴油锤时起时落，那根吊装在87米高桩架上的超长钢管桩便很快一截一截地进入海中。

　　全长36公里的宁波杭州湾跨海大桥，自北向南由北引桥、北通航孔桥、中引桥、南通航孔桥、南引桥水中区、南引桥滩涂区和南引桥陆地区等组成。其中，中引桥和南引桥水中区在杭州湾的深水区域，长达15.7公里，共要打下4372根超长钢管桩。

　　上海工程机械厂有限公司独立开发制造的D128、D138、D160超大吨位的筒式柴油打桩锤，将为这一国家重点工程项目、为广大用户提供优质的服务。用我们先进的技术、过硬的质量、完善的服务，为世界第一的杭州湾跨海大桥的建设打下最结实的基础。