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论剑宝马展 徐工亮出核心零部件自主最已阵
www.ecran-design.com   2014-11-25  中国江南正规平台

  “大”有可为 重磅产品震动市场神经

  大吨位产品向来是凸显零部件企业技术、制造水平的有力证明。以“担大任、行大道、成大器”为核心价值观的徐工集团,多年来一直是抢占大吨位工程机械产品市场竞争制高点的急先锋,改写了大吨位工程机械产品的市场格局,创造了一个又一个的工业奇迹。此次推出的各类大吨位核心零部件重磅产品,凭借着卓越产品性能和轻量化的节能理念,再一次震动了市场神经,凸显徐工核心零部件的龙头效应。

  起重机液压油缸一直是徐工核心零部件的传统优势领域,历经几十年生产起重机油缸的雄厚积淀,现已具备从8吨至千吨级全地面起重机油缸的100%配套能力,并完成了对3000吨履带起重机油缸的全部配套。此次参展的500吨全地面起重机单缸插销伸缩油缸凭借动作灵活、可靠性高、超强互锁性能和响应速度快等性能特点,以及缸销互锁结构、特殊的导向形式以及密封配置等一系列专利技术,最大程度保证产品的可靠性和稳定性,并同时实现低摩擦、低能耗、高效率等特点。

  挖掘机油缸因其研发难度大、加工工艺复杂的特点,加上主机工况恶劣,对缓冲性、密封性的要求极高,因此能否生产挖掘机油缸(尤其是中大吨位挖掘机油缸)是衡量一个液压元件企业实力的重要参考。目前国内中大吨位挖掘机油缸生产制造企业屈指可数,而此次参展的360吨超大吨位挖掘机油缸就是徐工集团结合现有技术基础与设备能力,研发、制造的国内最大吨位挖掘机油缸。凭借着该产品采用的一系列新材料、新技术、新工艺,一举突破了国内超大型挖掘机油缸的技术瓶颈,具有里程碑式的意义,对中国超大型挖掘机的发展将产生重大的影响。

  同时,作为技术价值含量极高的新型产品,徐工首台盾构机液压油缸也将亮相展会。盾构机是一种隧道掘进的专用机械,广泛用于地铁、铁路、公路、水电等隧道工程,随着国内城市地铁建设速度的加快,盾构机需求量不断提升。为抓住市场机遇,徐工集团于2013年初成立项目团队开始盾构油缸研发。项目组按照不同地质和施工要求进行“量体裁衣”,先后攻克有限支撑空间下的抗侧向力分析以及内部结构设计、恶劣环境下的防锈处理等难题,通过采用内置磁致位移伸缩传感器,实现对油缸进行全行程动态控制;同时应用双联浮动式球铰液压缸结构,使油缸具有更高的可靠性和工作效率;堆焊支撑技术,使油缸具有更高的抗偏载能力。产品的成功推出,也必将为打破核心零部件制约民族工程机械发展瓶颈再添一有力武器!

  “全”面配套 超值服务赢得市场竞争

  核心零部件的自主配套,是提高产品附加值、进一步拓展利润空间的必由之路。只有掌握了核心零部件,主机产品才能真正实现“差异化”竞争,推出个性化的产品,避免因“同质化”造成的低价竞争和恶性竞争。而“系统解决方案提供者”正是徐工核心零部件企业的追求目标,展会中阵容齐全的零部件产品也恰好验证了其全面配套主机产品的能力。

  为尽快提高工程机械主机配套水平,徐工核心零部件一直对标先进企业,深入产品应用研究,让元件更适应主机性能要求,提供整体解决方案;注重在制造技术研究下功夫,以提高制造技术为手段,加大投入,引进适合的工艺装备,专业化生产,并建立试验研究中心;同时实施精益化管理,研究影响配套件可靠性的问题所在,反复试验攻关,并通过引进顶尖人才和吸收先进成熟技术,致力于工程机械核心零部件的研发、生产、销售和服务,形成全面、产业化发展,向客户提供节能、环保、可靠的液压系统解决方案及技术支持。此次展出的零部件产品除主攻“三高一大”(高科技、高附加值、高可靠性和大吨位)市场的液压油缸、阀产品外,还包括采用新型密封结构的塔机顶升、自卸车液压系统总成,拥有多项密封专利设计的导向套、活塞等零部件产品,采用了新型材料、工艺的液压管路等等,充分展现出“让世界级企业更卓越”的产业抱负。

  “百尺竿头须进步,十方世界是全身。” 在沿着把核心零部件打造成“国内一流,国际知名”的征程上,徐工正不断加快追赶和前行的脚步。作为中国高端核心零部件的引领者,徐工必将携“珠峰登顶”之势,把零部件产业发展成为工程机械占据行业核心技术和差异化竞争制高点的优势板块。以技术创新深耕配套领域,以超值服务赢得国际竞争,中国核心零部件发展的春天定会来临!

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