对于汉马发动机研发成功，刘汉如表示意义重大：发动机项目的成功是华菱星马公司发展过程中的里程碑，不仅为中国核心零部件描绘了浓墨重彩的一笔，还使得华菱星马处立于行业内的领先地位。我们今天的成功不仅仅是厂区规模的壮大和厂房设备的先进，最重要的是建立了一个凝聚力很强的团队，这标志着我们与国际一流品牌竞争站在了同一起点上，从而推动中国的汽车工业不断向前发展。

　　汉马动力CM6D28/18发动机研发项目大会

　　刘汉如还认为，华菱五、六年前下决心自己研发生产发动机，现在来看这条道路是长治久安之路。他坦言，汉马动力的身上，体现的都是目前国际上最主流的技术特征。一是整体式缸盖，而国内商用车用的斯太尔系列发动机大部分是单体缸盖。二是顶置凸轮轴设计。三是后置齿轮室，解决了驾乘舒适性和噪音问题。四是湿式缸套，润滑更好，冷却更好，寿命更长，爆发压力更高。五是发动机缸内制动技术，这是一个非常必要的商用车主动安全措施。有这么多先进的技术‘支撑着’汉马动力，华菱没有理由不成功。

　　刘汉如最后强调，在2013年和2014年市场反馈良好的基础上，华菱明年将大力度把汉马动力推向海外。今年以来我们组织了2个用户考察团，分南北两条线深入走访客户，得到的口碑反馈是一致的，那就是汉马发动机的动力非常强，质量稳定，同时还很省油。这说明，汉马发动机已经适合全面、大规模地在国内和国外市场推广。