据网上某媒体相关报道，印度履带式推土机的生产始于20世纪60年代，但常规需求一直较少。直到20世纪90年代中期，销售量仍主要取决于政府采购，占总机器销售的70%~80%。然而，随着工程机械和采矿行业的快速私有化，政府目前的采购量逐渐减少到不足市场总额的三分之一。

　　2006~2010年间，印度履带式推土机年销售量一直保持在550~688台，2006年的最大增长率为69%。在这期间，仅2009年出现过销售下滑，或许与当时全球经济放缓有关。但到了2011年，当其它设备的销量都在增长时，印度履带式推土机的销售量却下降了32%，并在随后的2012年和2013年持续下降。

　　根据实际应用和市场细分，印度市场上履带式推土机可分成三大类：小型、中型和大型。小型(小于112kW)履带式推土机主要用于小规模工程和公共设施建设，其面临的直接竞争对手是配有前铲刀附属装置的低成本农用拖拉机。2009~2011年期间，印度小型履带式推土机的销量占到总销量的19%~21%，而2012年下滑至13%，2013年进一步下滑至5%。

　　就小型履带式推土机而言，很长一段时间，印度75kW以下的机型占据主导地位，2009~2011年期间占总销量的16%~19%;但自2012年开始下滑至12%，2013年至5%。

　　中型(112~224kW)履带式推土机主要用于建筑和铲土运输等场合。2009年，这一功率级别的机器占市场的40%，2010年达到峰值51%，随后的2011年其份额下降至38%，2012年为36%，2013年为34%。

　　山推是中国最大的履带式推土机制造商和出口商，2013年占印度市场份额的2%左右。

　　在中型机中，112~149kW的机型占主导地位，2009年占履带式推土机总销量的37%，2010年则为48%，2011年下滑至24%，但2013年又回升至28%。

　　150~186kW作为中型履带式推土机中更大的机型，2009年和2010年占总销量的3%，2011年占5%，2012年达峰值12%，但2013年下降至6%。

　　大型(超过224kW)履带式推土机的主要需求来自采矿行业和大型水利水电工程。2009年占市场的39%，2010年下降至29%，而2011年上升至44%，2012年为51%，2013年为61%。

　　大型机中，225~298kW的机型，2009年销售量占市场的26%，2010年下降至18%，而2011年回升至22%，2012年为29%，2013年为31%。超过298kW的机型，2009年占市场13%，2010年为11%，而2011年和2012年上升至22%，2013年进一步增至30%。

　　一般认为，BEML、小松和卡特彼勒公司统治着印度履带式推土机市场，BEML公司是无可争议的领导者。这些公司的产品2009年共占有市场的85%，2011年为87%，2012年为86%。它们的市场份额2010年、2013年分别攀升至94%、95%。

　　印度国产履带式推土机的历史可以追溯至1958年，当时小松公司和印度国防部签署了一项在印度当地制造履带式推土机的协议，而如今，BEML成为惟一的国产履带式推土机制造商，其它所有品牌在售履带式推土机都是进口的。一直以来，BEML公司统治着这部分市场，2013年其市场份额更是达到73%的峰值。

　　小松公司将印度成长中的私人购买市场定位为核心业务区，其市场份额从2009年的19%下降至2010年的17%，但2011年又回升至20%，2012年为24%。2013年公司售出42台，占有13%的市场。

　　多年来，卡特彼勒公司在印度一直是活跃的推土机供应商，2009年其产品市场占有率为9%，2010年为13%，2011年达到峰值23%，但2012年下滑至11%，2013年9%。

　　中联重科作为后起之秀，2012年在印度售出31台推土机，获得9%的市场份额，2013年占2%份额。

　　虽然，印度经济在过去两个财政年度的增长远低于预期，但未来预期情况将有所改善。英国工程机械咨询有限公司预计，印度履带式推土机的需求将出现稳步增长，2014年销售量约为350台，2018年将达到峰值700台。