“这个10%并不容易。一方面,它是柳工去年在完成增幅30%基础上的再增长;另一方面,这是在工程机械行业整体寒冬环境下实现的。”项光辉说,在柳工总部20多个分公司中,江苏柳工的上半年成绩名列前茅。
江苏柳工能在同行普遍不景气的背景下实现逆袭,主要得益于近几年大力推行的“走出去”战略。
三年前,受经济环境影响,机械行业国内需求逐年下滑,江苏柳工的主打产品销量下降很快,必须找新的出路。此时,恰逢国家“一带一路”战略提出,从2013年起,江苏柳工总经理龚勋就带上研发团队,沿着“一带一路”一个国家一个国家的跑,从俄罗斯、阿塞拜疆到沙特、阿联酋直至德国,走完陆路再走海路,从马来西亚、泰国、印尼、新加坡,再到印度、巴西,三年跑了近20个国家。每到一处,龚勋都会跑当地的工地,与工人们聊工具、设备,让研发团队根据不同国家的市场需求,在不牺牲产品质量的前提下,根据客户的意愿,以低于国际市场主流产品10-15%的价格,生产适用、可靠、美观的产品。个性化产品再加上柳工的全球营销网络,国际客户开始越来越认可江苏柳工的产品。
经过三年多努力,江苏柳工三大类产品开始在国际市场上四处驰骋:东南亚市场,主推小型轮式装载机;拉美和印度市场,主推滑移转向装载机;俄罗斯市场则是挖掘装载机的天下。三类产品齐头并进,逐年递增,尤其是在东南亚的印尼、泰国等国家,柳工产品的市场占有率已经跃居第一。国内市场趋稳,国外市场飘红。项光辉说,目前,柳工国际市场销售占比已经接近60%,在江苏柳工发展的13年历程中,首次出现国际营销事业部装载机需求超过国内的崭新纪录。
“在抵御市场寒流方面,除了企业自身努力,党委政府的关怀也是很重要的原因。”项光辉告诉笔者,近两年,市、区、街道三级党委政府高度重视企业发展,积极帮助申报科技、人才等专项资金,与企业一起想办法开拓销售渠道。两年来,各种资金补贴已达数百万元。
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