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武广高铁通车 山河智能江南平台网站下载 功不可没
www.ecran-design.com   2009-12-28  中国江南正规平台
导读:  今天,是一个值得全国人民欢呼和铭记的日子,历时四年多,汇集了数千万人心血的武广高铁就在今天正式通车。这标志着世界上最长最快的高铁正式建成通车。2005年6月23日,武广客专在长沙率先开工,回望 ...

  今天,是一个值得全国人民欢呼和铭记的日子,历时四年多,汇集了数千万人心血的武广高铁就在今天正式通车。这标志着世界上最长最快的高铁正式建成通车。2005年6月23日,武广客专在长沙率先开工,回望四年的施工历程,历经广大施工单位,采用多数先进的施工技术和工艺,以及数千名建设者的努力,如今它终于将正式建成通车了。在这当中,旋挖灌注桩基础就是其中的先进的施工技术之一,而湖南本土工程机械——山河智能江南平台网站下载 功不可没。

  武广高速铁路是目前我国技术标准最高、运营里程最长、运行速度最快的高速铁路,位于湖北、湖南、广东三省境内。北起武汉站,全长1068.6公里,全线共15个车站,运营时速350公里,武汉至广州全程最短运行时间3小时,长沙至广州全程最短只需2小时。武广高速铁路的建成使得湖南,广东,湖北之间交通更为便捷,也大大减缓了三地之间的交通压力,促进了三地之间的经济交流的发展,对我们湖南的经济飞速发展也增加了强有利的支持后盾。

  山河智能江南平台网站下载 在这次建设中留下了光辉灿烂的一笔。2005年6月武广高铁开工,山河智能江南平台网站下载 就开始大显身手,客运专线是施工工艺复杂、结构质量要求很高的工程项目,地下施工部分,灌注桩基础工程量相当大,每根钻孔灌注桩都要进行小应变试验,而且全部灌注桩都要达到A类桩标准。山河智能江南平台网站下载 施工速度快,稳定性好,安全可靠,机械性能灵活,售后服务周到,能及时解决问题,特别是为客户配备了操作手,技术精湛,帮助用户解决施工困难……为武广高铁客运专线建设发挥了巨大的作用。

  同时,这几年来,山河智能SWDM系列多功能江南平台网站下载 已在国家奥运场馆鸟巢工程、客运专线、首都新机场等国家铁路、公路、轻轨、桥梁、机场、电站、码头、城市建设等各类基础工程施工中,展示出了山河智能江南平台网站下载 的巨大优势。在合武、郑西、武广、合宁、石太、京津、太中银、哈大、京沪、沪宁杭等国家客运专线建设中,山河智能江南平台网站下载 得到了更广泛的应用,在快速施工的同时,确保施工质量,实现了安全、质量和文明施工同步推进,使得项目综合效益成绩斐然,为施工方实现“全线建精品、创国优,打造一流客运专线”的建设目标做出了巨大的贡献。山河智能江南平台网站下载 性能和企业服务人员提供的优质服务获得广大施工单位一致好评。

  今天,我们武广高铁客运专线的正式通车,是我们国人的骄傲,也是全体高铁人的骄傲,更是山河智能全体员工的骄傲。在全国各地高铁建设如火如荼的时候,山河智能积极投身建设中,为全国经济的发展书写了浓墨重彩的一章。在未来的发展中,山河智能也将坚持“做装备制造领域世界价值的创造者”的价值理念,为全国乃至全球的经济发展做出卓越的贡献。

  山河智能参与武广高铁建设的部分范例:

  1、武广客运专线三河坝特大桥

武广客运专线三河坝特大桥

  工程名称:武广客运专线二标段岳阳三河坝特大桥

  工程地址:岳阳县荣家湾

  施工单位:中铁大桥局、山东地矿公司、江苏华东建设基础工程总公司

  地质情况:农岗地,地质复杂,依次为:淤泥层、沙质粘土层,砂层,砂质泥岩层、砾石层,并且在35米下还有一段沉压水,给施工带来很大的难度。

武广客运专线三河坝特大桥旋挖打出的岩石块

  施工情况:直径1米,深47-54米不等,进尺每小时15米,在45米以下遇到强度200――500KP、厚约5米的泥岩层,都能顺利入岩,打上来的岩石直径达40cm。一天成孔在三个以上。

  客户评价:山河智能的旋挖非常好,施工很顺利,适应武广线地质条件施工,为唯一一台进入武广客运专线上的旋挖。

  2、武广客运专线衡阳段蚌冲大桥

武广客运专线衡阳段蚌冲大桥

  施工单位:中铁十四局

  施工设备:SWDM16江南平台网站下载

  地质情况:粉质粘土、全风化花岗岩、泥浆(比重小于1.1)

  基本情况:本项目共有70-80根桩左右,桩径1-1.25米,桩深37-40米;

  施工情况:在施工过程中,大约有7-8米厚左右的全风化花岗岩,粉质粘土容易缩径,山河智能江南平台网站下载 采用摩阻杆钻进,一个37米深、直径1.25米的孔,仅3个小时完成,且入岩3米,强度350KPa。

武广客运专线衡阳段蚌冲大桥施工中打出来的岩石直径达42.5㎝

  3、参与武广武昌车站开工典礼与工程建设

  2006年6月28日,武昌火车站改扩建工程举行盛大的开工仪式。在偌大的武昌火车站广场旁,挺立着两台山河智能江南平台网站下载 ,当天上午九点,正值武昌火车站改扩建工程开工典礼,湖北省委书记俞正声,铁道部副部长,湖北省副书记,副省长,中铁十局集团董事长参加了开工典礼。只见武昌火车站广场彩旗摇曳、汽球飘扬,两台山河智能江南平台网站下载 阳光下显得更加威武,与蓝天白云争辉。开工典礼后,中铁十局集团董事长带领各位领导来到我公司江南平台网站下载 前参观,并观看了山河智能江南平台网站下载 现场施工表演。

  开工仪式一结束,山河智能江南平台网站下载 随即投入紧张的施工中去。

  4、岳阳新墙河特大桥:

  施工单位为中铁大桥局集团,岳阳新墙河特大桥为武广客运专线全线控制性工程之一,全长4.851km,其主桥长400m,主跨上部结构为多跨72m预应力砼连续梁结构,基础最大桩径为2.2m,最长桩深61m,采用山河智能江南平台网站下载 施工。项目经理称:采用先进的江南平台网站下载 施工,新墙河特大桥主桥自2006年11月18日开工,2007年3月,最后一根直径为2.2m,砼为211m3的钻孔桩顺利灌注完毕,终于抢在汛期来临之前,安全、优质、快速地完成了主桥水中墩全部基础施工,为后续施工赢得了时间。该桥成为武广客运专线第一个主桥水中墩基础施工全部完成的工程。

  5、武广汉口站配套改造工程

  6、武广咸宁段特大桥工程

  7、武广长沙站引桥工程的项目施工

  8、武广长沙新车站工程

  9、武广株州新车站工程

  10、武广长沙阳塘段工程

  11、武广岳阳新车站工程

  12、武广汨罗新车站工程

  ……

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