为新建的9号线提供总计超过600台电梯和扶梯
蒂森克虏伯电梯再度获得西班牙巴塞罗那地铁合同,将为其提供132台自动扶梯。至此,公司将为新建的全长47.8公里的9号线提供和安装的电梯、自动扶梯总数已超过600台。这一大型项目共设52个站,将在2014年完成,届时将成为欧洲最长的地下地铁线。这一新建的地铁线路将连接机场到城市东郊,沿线服务于毗邻的各公共设施,如大学、医院、旅游景点和巴塞罗那足球俱乐部的球场。此外,9号线还将连接巴塞罗那的四个郊区城市。运营商预计每年约有1.3亿人次乘坐该线路。
巴塞罗那是一个人口稠密的城市,这对项目规划者提出了不小的挑战。正在建造的站台和轨道位于深达90米的地下,相当于30层住宅或办公楼的高度。此外,除了地上入口大厅,许多车站在地下还分数层。随着地下层数的增加,对电梯和自动扶梯的需求量也相应增加,以保证乘客快速、安全、舒适地到达地铁站台或出口。为此,蒂森克虏伯电梯特别研发了智能控制系统,以确保列车进站前,电梯轿厢停在站台层。此外,许多车站将安装承载量达40人的客梯。
通过各种新安装项目和维保项目,蒂森克虏伯电梯已在巴塞罗那的地铁站安装了许多电梯和自动扶梯。另外,凭借维保和现场支持服务,公司在确保站内乘客安全、客流畅通方面也起着重要作用。
巴塞罗那地铁项目只是蒂森克虏伯电梯在西班牙各大城市的经典项目之一,其他还包括:巴塞罗那机场新建的一号航站楼项目、蒙特惠克山公园的自动扶梯项目、阿格巴塔(办公楼)项目以及众多著名豪华酒店项目。
正在建造的巴塞罗那地铁站
巴塞罗那地铁站地下部分设计效果图
友情提醒 |
本信息真实性未经中国江南正规平台 证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国江南正规平台 ”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |