2018年11月，正值柳工60周年来临之际，柳工新一批设备正式交付雅万高铁项目部，柳工印尼办事处团队与项目部一起举行了简单的交机仪式。并在交机仪式之后对柳工现场部分设备进行了巡检，对项目部设备管理人员及操作手开展整机操作及维护保养指导。针对项目部关心的整机维护保养、质保期到位服务、配件供应等方面进行了专业、详尽的解答，在内部制定了专业的后市场方案，全面保障雅万高铁项目的施工进度。

　　雅万高铁连接印尼首都雅加达和西爪哇省会万隆，全长近150公里，设计最高时速300公里，总投资逾50亿美元，是中国高速铁路以技术标准、设计、施工、运营等全方位整体走出去的第一单项目，对推动中国高铁走出去具有重要意义。自雅万高铁项目2017年进入全面施工阶段以来，柳工设备就开始分批次服务于项目施工，并以可靠的品质、完善的售后服务保障了项目的施工进度，赢得项目部的一致认可。当前，柳工有超过10台的全新设备在项目的不同工地施工，主要服务于拌合站，工地维护，以及重难点工程6#和8#隧洞施工等。柳工已中标的更多设备也将在近期内陆续交付。

柳工ZL50CN装载机作业

　　据了解，雅万高铁项目工程包括46座桥梁、13座隧道，柳工主打机型ZL50CN配置侧卸斗主要用于隧洞工程施工。根据隧洞施工的特点，柳工ZL50CN机型配置康明斯L9.3发动机，具备完美匹配，启动快，动力强劲，低速大扭矩，油耗更低等特点，是康明斯为柳工装载机量身定做的专属动力。匹配柳工经典5吨行星箱，可靠，换挡平顺，冲击小。搭配的柳工加强型50型干式桥，承载能力强，前桥和后桥最大承载能力达到30T。采用独立流量，定量的液压系统，简单、可靠易维护。同时，结合柳工技术积累，在标准型的基础上针对隧洞侧卸施工工况，对动臂、铲斗、铰接等进行了全方位的加强和优化，全面适应隧洞施工重载、高强度、高可靠性要求。正是由于柳工对极限工况的丰富研究经验和核心技术积累，为隧洞施工打造的侧卸装载机以其专业性和可靠性长期占据行业50%以上的市场份额，是隧道施工的经典和首选机型。

　　雅万高铁项目是柳工参与国家“一带一路”基建项目的其中一个缩影，在东南亚的中老铁路、马东铁路、中泰铁路等均有柳工设备的深度参与。作为中国工程机械行业的排头兵，也是中国工程机械行业最早走出去的企业之一，柳工在65个“一带一路”沿线国家中的58个国家建立起了成熟的营销和服务网络。致力于成为令人尊敬的国际化品牌，柳工将一如既往扛重任在肩，践行“一带一路”倡议，为海内外客户提供最优的施工设备、服务支持和全面解决方案。