高铁挺进东盟具战略意义

　　截至目前，中国铁道部对高铁的东南亚布局仍持低调姿态。

　　11月24日，铁道部发言人王勇平表示，中国与东南亚国家之间的高铁连接计划目前还没有最终敲定。

　　但是中国在缅甸、老挝、泰国的高铁布局已逐渐成型。

　　中国驻东盟大使佟晓玲10月在接受媒体专访时透露，中国和东盟已经制订了《中国-东盟交通战略规划》，正在确定陆海空三大交通网络的优先项目。

　　此外，中国为增强双方在基础设施、能源资源、信息通信等领域的投资合作，发起设立了总规模为100亿美元的“中国-东盟投资合作基金”。据悉，该基金首期募资10亿美元，已于今年3月正式运营。

　　12月7日，老挝常务副总理宋沙瓦在第七届世界高铁大会开幕式致辞中称，老挝将通过合资公司的方式，开通由老挝首都万象至中国北京的高速铁路。目前中老双方已签订合作协议，预计2011年开工，2015年建成。

　　西南交通大学教授王顺洪指出，有必要从全球发展定位、国家经济发展、领土完整及国防安全战略的多维高度认识中国高铁建设的重大现实和战略意义。

　　“一方面，铁路运输通道对于资源、物资的运输有重要的经济、政治和军事意义，另一方面，自古以来铁路都是保护领土的有效工具。”他认为，在建设高铁后，铁路的这些意义将更为显现。

　　东盟秘书处市场一体化司司长苏巴什·波兹·皮莱也对本报记者表示，中国与东盟基础设施建设的合作，不仅仅意味着中国与东盟在公路、铁路、海运、航空的连接，中国与东盟在货物运输上的便利，更重要的是“加强了人与人之间的联系”。