随着中国环境保护和大气治理工作的不断深入，在严格控制汽车尾气污染的同时，非公路用机动设备如工程机械和施工机械的尾气排放也越来越引起人们的重视。由于柴油发动机具有很高的热效率，因而被广泛使用。非公路柴油机是非公路发动机市场的主体，主要用于农业机械(如拖拉机)、工程机械(如挖掘机、装载机、推土机)、物料搬运机械(如叉车)和多用途设备(如发电机组、抽水机)等。在非公路柴油机排放中，NOx和PM的排放量最为严重，分别约占NOx和PM排放总量的20%和36%。所以，相对公路汽车而言，非公路用机动设备的柴油机尾气排放会给环境带来更严重得污染。因此，发达国家已将柴油机污染排放作为环境治理的重要内容之一，并制定了相应的控制排放标准，如美国联邦环保署(EPA)的Tier1-Tier4，欧盟的StageI-StageIIIB，从而有效地限制这些有害物质的排放。

　　2011中国绿色车辆国际论坛—非公路篇将汇集全球知名的非公路整车制造厂以及发动机制造商等共同探讨未来非公路用车节能减排的新技术、新思路、新动向。而2011年又正逢中国“十二五规划”的起点，环境污染一直都是国家最为关心的问题，我们大会将会为您解读中国未来5年期间柴油机排放标准的变化、适合中国柴油机尾气排放的技术以及帮助您开拓中国市场，挖掘更多的潜在商机，使您走在中国非公路用车市场的前沿。