从生产了我国第一台装载机开始，近半个世纪以来，广西柳工集团一直以振兴中国民族装备工业为己任，引领着中国装载机行业的发展。无论在外还是在内，柳工的领导班子都被誉为“产业强国”的扛大旗者。

　　走进广西柳工集团有限公司，那里的员工会这样评价自己的领导：我们公司的领导班子，特别注重政治学习，注重把中央的精神与企业的实际结合起来抓落实。

　　多年来，柳工领导班子一直坚持每两个月一次的党委中心组学习制度。有一次，在集中学习科学发展观的时候，大家提出了这样一个问题：柳工该怎样落实科学发展观?董事长、党委书记王晓华回答：“柳工的科学发展观就落实在产品上。”见大家愣了愣，王晓华就提醒道：“为什么我们的产品进入欧美市场困难呢?”同事们豁然开朗。原来，在国内市场，对工程机械的安全、环保、噪音控制等方面限制远比欧美市场低，柳工的产品虽然在国内第一，但是与欧美市场的环保要求还有不小距离。通过学习观，柳工提出了生产“绿色工程机械”的理念，并且让这个理念贯穿产品从形成到使用的全过程。在设计过程中，选用不含石棉的环保材料，采用无氟空调、免维护电瓶;在产品的使用过程中关注噪声对环境的影响，在产品维护保养过程中保证不污染环境，采用自动黄油加注机和集中润滑系统。最终，柳工的产品成功进入欧美市场。

　　党政“两张皮”是企业班子中容易出现的现象。在柳工，党政工作找准结合点，围绕生产经营将“两张皮”结合为“一张皮”。既不让和稀泥的团结影响事业的发展，也不让因为工作不团结阻碍了事业。为此，柳工党委把坚持和健全民主集中制作为增进班子团结的根本制度。柳工的“东扩”现在已经证明取得了成功，回想当初的决策过程，柳工人记忆犹新。当时有一种意见认为，应当借助自身品牌优势进行企业扩张，实现做大做强。而另一种意见则认为，应当稳打稳扎，不要贸然东进，因为东部是发达地区，有很强的竞争优势。为此，班子集体讨论，两种意见相互碰撞，让大家了解“东扩”的利弊，最后得出的结论是“东扩”。此战略一经实施，柳工获大胜。2000年8月18日，公司投资1130万元控股江苏江阴交通工程机械厂，成立江阴柳工道路机械有限公司，在自己的产品链上增加了“压路机”;2003年11月18日，江苏柳工机械有限公司在江苏镇江奠基建厂，成为公司小型工程机械事业的摇篮。时至今日，“东扩”成为柳工在行业内快速发展的经典案例。

　　在柳工，员工对领导班子的工作作风都赞不绝口。柳工兼并江苏江阴交通工程机械厂后，公司副总裁钟春彬受命到江阴新公司任董事长，随后兼任总经理。他在柳州上有老下有小，可他一年大部分的时间在江阴，一干就是4年，直到公司走上了正轨才重回柳州。可是回来没多久，柳工在扬州兼并的一家企业急需帅才挂帅，公司领导班子思考再三决定继续派他出征，党委找他谈话，他当即表态同意。如今半年过去了，扬州企业不断传来好消息。

　　好班子，带出的是好企业。在柳工领导班子的带领下，柳工创造着一个个行业奇迹。月产量从2000年的200多台，提高到现在的2400台。今天，柳工已从传统的装载机专业制造商发展成以装载机为主导，以挖掘机、路面机械为两翼，向相关产品延伸的业务多元化的工程机械企业。公司市场形象不断提升，竞争地位显著增强，跻身于2005年世界工程机械50强第29位，装载机产销量跃居世界前列。