臂长增一米，难于上青天。臂架技术是混凝土泵车的一项关键技术，以前一直掌握在德国人、美国人手中。三一通过艰苦的自主研发创新，终于在1998年掌握了这一核心技术，成功研制出具有自主知识产权的国产臂架泵车，这也是中国的首台泵车，打破了国外品牌的垄断。经过十年的发展，三一泵车臂架从37米延伸至72米，以三一为代表的国产泵车已完全取代进口，三一更是成为全球最大的混凝土泵车制造基地，年产泵车达4000余台。

　　2007年，三一的66米泵车创造了最长臂架泵车吉尼斯世界纪录，这是工程机械行业的第一个吉尼斯纪录。两年后，三一泵车刷新了自己创造的这一纪录，臂架长度增至72米，该台泵车创造了两项世界第一：臂架长度世界第一和泵车混凝土输送量世界第一。至今，这一纪录仍无人打破。

　　■屡涉国际重大救援 凸显世界品牌实力

　　巧合的背后，是长期的积累与努力。三一重工屡次参与国际重大救援，看似巧合，却是三一世界级品牌实力与高品质、高可靠性产品的持续发力。

　　“在去年10月轰动世界的智利抢救矿工的事件当中，中国三一重工的机械设备发挥了特别的功能，也受到智利的表彰。而现在三一重工的设备也将在对付日本核危机当中发挥特殊的作用。”中国之声特约观察员曹景行在得知三一重工驰援日本后评论道。

　　2010年10月，有“神州第一吊”之称的三一重工SCC4000型履带起重机参与举世瞩目的智利矿难大救援。三一重工的履带起重机是现场救援的两台设备之一，也是唯一来自亚洲的机器，而三一海外服务工程师郝恒也是救援中唯一一名亚洲人。救援过程中，三一高品质的产品代表中国制造给世人留下了深刻印象。

　　当时，有些人认为这一事件是三一会做广告的表现。但实际上，智利矿难救灾，三一事先并不知情，而是通过媒体了解到有三一设备参与，用三一重工总裁向文波的说讲，这是“被宣传、被高调”的。同样，这次日本救灾，三一事先也并不知道泵车注水这一用途，而是东京电力公司主动提出要买三一设备，三一才第一时间作出了回应。在这里，如果没有三一的品牌实力与高可靠性的产品，一切都是空谈。

　　“三一的产品之所以能参加智利救援，并获得智利政府的信任，参与救援方案，最为根本的是，三一产品一如既往的高品质、高性能的卓越表现。这一次，日本东京电力公司选择三一重工的产品，也是看中三一作为全球混凝土机械第一品牌的显著实力，特别是对三一高品质产品的信赖。”一位业内专家说。

　　同时，三一在发展自身的同时，一直把参与国内外各种社会公益福利事业作为自己的责任。

　　2008年2月，三一捐赠300万元支援湖南省抗冰救灾，并先后出动21台平地机投入高速公路的破冰行动;2008年5月，三一捐出价值1500万的工程机械设备、300万元现金，并派出80人的三一抗震救灾服务队第一时间奔赴四川地震灾区救援;2009年8月，台风“莫拉克”使台湾南部遭受50年来最严重的水灾，三一捐赠价值350万元的工程机械设备给予支援;2010年4月，7.1级地震袭击青海玉树，三一挖机赶赴现场，同时捐资1500万元，发起设立国内首个“灾后孤儿救助基金会”……

　　“我坚信三一有能力为中华民族赢得更多荣誉!伟大的时代必将产生伟大的企业，中国已经有了许多世界最大的企业，遗憾的是中国还没有世界最大的工程机械企业，我坚信一定会有!”向文波曾说