产能过剩凸显

　　针对目前重机行业存在的问题，徐善继表示，高端制造领域由于前期的研发投入不足，技术储备不够，跟不上国内外市场的骤变，发展的势头不够强劲，影响了大型企业的产业结构调整和发展。

　　大型铸锻件生产能力过于分散，就其重型锻压装备而言，大型水压机，油压机现有一重的1.5万吨、二重1.6万吨、上重1.65万吨、中信的1.85万吨，另有一些企业正在上2万吨级油压机，若继续无序发展，必将影响投资效益。

　　生产能力过剩的桥、门式起重机、中小型带式输送机市场竞争过于激烈，价格战已经达白热化的程度，特别是中小型桥、门式起重机企业将面临倒闭的危险。

　　行业内中小型企业人才危机比较突出，研发力量薄弱和缺少高技术工业队伍，已成为发展的瓶颈。

　　由于市场竞争激烈，价格下降、原材料、人员工资上涨，随着国家控制贷款，中小企业的资金链将会出现危机。

　　提高行业竞争力

　　徐善继认为，行业未来发展重点应是高端制造领域的重大科技项目，国家应加大资金的支持力度。

　　并且，加强知识产权的保护力度，有利于促进产、学、研的合作，推进以科技创新为支撑的产业结构调整。

　　他还表示，应对产能过剩的行业，如桥、门式起重机行业要求严格控制发放许可证，在换证时要提高发放的门槛，有利于推动企业的战略重组。

　　把握市场机遇，合理制修订标准，淘汰落后产能，有利于参与国际竞争，加快进入国际市场。

　　描绘“十二五”前景

　　徐善继表示，“十二五”期间，重机行业一定要改变盲目扩大产能、片面追求产值，粗放型的高速发展模式。

　　“十二五”规划制定的经济指标是产销年均增长16%，利润增长20%;突出抓好国家科技重大专项，努力突破产业核心技术和关键技术，带动产业转型和技术升级，一般装备基本实现自主化，重大技术装备自主化率达95%;推进企业兼并重组，提高产业集中度，培育形成具有设备成套、工程总承包、国际贸易、投融资能力的大型企业集团，形成5~6家销售收入超过300亿元，1~2家销售收入超过500亿元具有国际竞争力的大型装备制造企业集团;围绕结构调整和发展方式转变，运用高新技术改造提升传统装备制造业，加大财政投入，推进信息化和工业化融合，提高企业综合素质和实力;自主创新能力有重大突破，在高端装备制造领域掌握一批中线领域的核心技术，形成一批具有自主知识产权的国际知名品牌，全行业新产品率超过30%，产品质量和数量明显提高，30%以上的产品技术和质量水平达到国际先进水平。

　　徐善继表示，“十二五”期间，国务院决定加快培育和发展战略性新兴产业，其中包括节能环保、新一代信息技术、生物、高端装备制造、新能源、新材料、新能源汽车等七大领域。高端装备制造的主要特征是大型、成套、技术先进、智能化程度高、综合性强、设计工艺制造的高难度、高质量是体现装备制造业综合实力的基础产业;是关系到国家工业化、国防现代化的基础工业。主要服务于我国能源、交通、冶金、化工、航空、水利以及国防工业等国民经济各部门。

　　目前世界上只有少数先进的工业国家美、德、日本等具有高端制造的水平，我国要从装备制造业打过迈进装备制造业强国必须在高端制造方面有所突破。