为适应工程机械操纵舒适性、可靠性、经济型的发展现状和趋势,徐工科技2010年底研制的全液压单钢轮单驱动振动压路机于近日试制成功,即将批量推向市场。
XS202H、XS222H压路机与XSJ系列产品相比,有着不同的特点:首先,行走系统不设离合器、变速箱,改为液压传动,可以两档无级变速,具有先进的行驶性能。由于换向、变速和制动由同一手柄控制,不但操纵轻便,降低了驾驶员的劳动强度,而且结构简单,减少了产生故障的环节,提高了可靠性,维护更方便,使用更安全、可靠。其次,具有国内最大的振动轮直径、大振幅和大激振力,使该产品具有很强的压实能力,能够获得很好的压实效果和很高的生产率。第三,配置水冷增压柴油机,排放达到国Ⅱ标准,进口的驱动泵、驱动马达,振动泵、振动马达,从而确保了产品的高可靠性。第四,采用徐工5项专利技术的无冲击独立激振室,确保振动轴承的高可靠性,并最大限度地减少用户的使用成本。第五,机罩开启角度大,电动升降装置使机罩在升降过程中可停于任何位置,发动机维护保养方便,外型美观大方。第六,可调节角度的方向盘和空调系统,为驾驶员提供了舒适的工作环境,体现了人性化的理念。第七,具有最好的性价比。
徐工XS202H、XS222H的诞生必将成为压路机市场的新宠,并引领国内单钢轮振动压路机的发展方向。
徐工XS202H/XS222H单钢轮振动压路机试制成功
友情提醒 |
本信息真实性未经中国江南正规平台 证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国江南正规平台 ”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |