6月16日，全球第二大矿业集团力拓宣布，公司正在加速扩建位于西澳皮尔巴拉地区的铁矿，拟投资6.76亿美元用于项目前期工程与采购。这一投资计划将使矿山于2015年上半年实现3.33亿吨/年的产能，比原计划提前六个月达到扩产目标。力拓于2010年启动了一个5年之内将皮尔巴拉铁矿产能提高50%的计划，该投资项目即为这一计划的一部分。

　　在不增加扩产项目整体成本的前提下，此次投资的6.76亿美元(其中，力拓将出资3.5亿美元)，将被用于港口和铁路基础设施这两项交付时间最长的工程，以推进其提前完成。

　　力拓铁矿集团首席执行官及力拓澳大利亚首席执行官山姆·威尔士(Sam Walsh)表示，加快扩产步伐是一件非常有益的事情，这将使力拓向市场提供更多矿石资源的计划提前。

　　港口工程的前期项目主要包括建筑营地的安装、清淤工作、海事工程、堆场土方工程承包商的确定以及关键设备的采购。用于铁路的投资将促进工程的开展，加速如轨道车间等交货时间较长项目的采购。

　　今年以来，铁矿石供需双方正在明显博弈矿石“拐点论”。铁矿石市场一直存在矿商唱多中国需求，表示中国需求持续旺盛将维持铁矿石价格高位。中国方面由于“十二五”期间钢铁需求增速预计放缓，以及中国铁矿石海外资源控制的增加，对铁矿石的增量幅度会减少，尤其是对三大矿商的依赖程度将降低。

　　业内分析人士认为，力拓此次宣布加快皮尔巴拉铁矿石扩产的进度，对于供需双方都是好事。对于力拓方面，能够在钢铁业仍然维持增长的周期里加快抢占市场份额，以获得更好的投资回报。对于需求方，铁矿石供给的增加，也能够调节市场总体的供需关系，以获得尽可能低的价格。