据中国南车集团内部人士透露，南车研制的500公里“试验动车组”23日在南车青岛四方股份公司下线。据悉，该车型仅作为技术验证使用，不会投入商业运营。而有消息称，铁道部还将择机使用该车进行时速600公里试验。

　　此前中国南车董事长赵小刚在一次会议上曾对媒体透露了这一消息。他表示，以前500公里的时速只能在实验室进行，本次试验动车组下线将加入气候变化等安全指针，以临界速度测试轮轨关系，以求将高速列车的安全性提高到更高水平。完成后，此速度将打破南车自己去年底创下的时速486.1公里的运营试验世界记录。

　　但实际上早在去年11月，原中国铁道部副总工程师兼运输局局长张曙光(博客)(微博)在清华大学高速铁路技术研究中心举行的一个会议上便曾透露，今年3月份铁道部将在京沪高铁试验段上进行500公里时速试验，但之后该计划因种种原因推迟。

　　据悉，该试验动车组车头型号被取名为“剑”。而中国高铁动车组头型设计公分四个方案，分别为一号、二号、三号、十四号，目前运行的350公里动车以一号、二号方案为主，本次试验的500公里动车则为十四号方案。