中国路桥(集团)总公司，其突出贡献在我国乃至全世界形成很高的影响力并形成了广泛
市场。路桥建设所属的北京工程部、河北工程部和控股子公司路桥华南工程有限公司在国内
先后承建了我国第一条高速公路――京津塘高速公路，第一座跨海大桥――厦门大桥，国内
最大的跨海大桥――青岛女姑山大桥，全国最大城市立交桥――太原武宿立交桥，被国内桥
梁界称为20世纪中国桥梁代表作、亚洲最大、世界第三的悬索桥――海沧大桥和国家“五纵
七横”计划的多项重点项目，曾先后荣获“国家优质工程银质奖”、“中国建筑工程鲁班
奖”、“中国土木工程詹天佑奖”等荣誉。这些荣誉来自于公司的竞争能力，将为公司承包
国内及国际大工程打下良好的基础。北京申奥成功后，北京目前又进入一轮新的建设高潮。
路桥建设在交通基础设施建设的承包方面有着得天独厚的优势,曾为北京交通基础建设创下
了一流的业绩和辉煌，京津塘高速公路、首都机场路、八达岭高速路、四环路、京开路等一
大批国家重点建设项目，有望在前所未有的奥运大机遇中获得最大机会。

　　业绩增长势头强劲，公司今年上半年业绩出现了强劲的增长热头，净利润超过去年全年
总和，比去年同期增长69. 62%,同时公司基本面利好连台，2003年5月26日，公司收到苏州
市高速公路建设指挥部发来的中标通知书，通知公司已中标苏州市“苏沪、苏昆太”公路路
基施工HC2标合同，中标价为16833.3万元。不久前公司再传喜讯。2003年7月16日，公司控
股子公司路桥华南工程有限公司(持股97.08%)收到浙江省沪杭甬高速公路拓宽工程建设指挥
部发来的“浙江省重点建设工程中标通知书”，通知该公司已中标沪杭甬高速公路拓宽工程
枫泾至大井段项目2002-116-1-4标段工程，中标价为2.45亿元。上半年累计新签合同金额超
过17亿元，比去年同期大幅增长62.35%，无疑为公司未来实现业绩的高速成长打下坚实的基
础。

　　走势分析，该股今年屡创历史新低，股价以22元高位至今已跌去六成，近期在前期低位
走稳，盘面上给人明显跌不动的感觉，技术上严重超跌，市场风险已充分释放，作为一家兼
具次新、超跌、低价爆涨要素，兼具火爆奥运题材的北京板块龙头品种，低价放量有望展开
大规模飙涨行情。