1月销量同比下滑49.80%。根据中国工程机械商贸网统计，2012 年1 月份26 家主要装载机制造商共销售装载机7092台，同比下滑49.80%，环比下滑64.33%。本月由于中国龙工的销量较底，导致行业在春节因素的影响下，销量大幅走低。但是由于装载机在矿山以及码头物流领域的需求占比较大，而这些区域的需求又比较稳定，因此即使在基建投资减速的情况下，装载机行业的需求预计仍然会相对稳定。

　　出口增长稳定。1 月份出口装载机1364 台，同比增长11.17%，当月出口占比达19.23%。出口需求的大幅增长为装载机行业整体的平稳增长亦提供保障。

　　行业集中度小幅提升。2012 年1 月，4 大主要装载机品牌累计销售4085 台，占比57.60%，比2010 年全年的65.69%有所下降，主要因为龙工1 月份未发力所致，我们预计这只是暂时的现象。

　　2012 年产品结构继续偏向中小型产品。本月5 吨以下机型占比仍较高，总体来看，3 吨以及5 吨产品仍然是装载机的主力产品;且3 吨以下产品，以及滑移装载机和挖掘装载机的占比均高于2011 年的平均占比，劳动力成本提高拉动下的装载机装备向小型化和多功能化发展的趋势继续呈现。

　　相关上市公司近期股价表现明显弱于大盘。装载机相关6 家主要上市公司股价近一周全部上涨，且跑赢全A 股指数(涨幅2.85%)，涨幅最小的是柳工，为2.46%;涨幅最大的是常林股份，为8.48%;近一个月全部上涨且跑赢全A 股指数(涨幅5.61%)，其中涨幅最大的是常林股份，为14.93%，涨幅最小的是安徽合力，为8.15%;一年以来全部下跌且跑输全A 股指数(涨幅-16.83%)，其中跌幅最小的是安徽合力为29.48%，跌幅最大的是山推股份为49.03%。