宇通重工YT3761型矿用自卸汽车

　　YT3761型矿用自卸车载重量大，额定载重量50(t)，达到同行业三轴矿用车最大吨位，采用经过合理匹配的整车动力传动系统的和经过有限元分析的高强度车架，保证了该车的超大载重量;发动机采用潍柴动力股份有限公司的12L发动机，不仅具有强劲的动力，而且油耗低，符合国II级排放标准。发动机标配的WEVB排气制动，大大提高了整机运行的安全性，同时也减轻制动时的工作强度及刹车毂的磨损。重型离合器采用液压操纵气助力形式，操纵轻便灵活，传递扭矩大、后备系数高、使用寿命长。该车配置的变速器是陕西法士特汽车传动集团公司引进美国技术生产的产品，具有传递扭矩大、速比范围宽、扭矩储备系数大及承载能力强的特点，钢丝软轴操纵换挡，方便灵活、安全可靠。

　　50年军工企业技术积淀，执行国军标体系质量控制，与军工产品共线生产的YT3761，采用宇通重工自行开发的行业第一款超大吨位、超宽非公路矿用车桥。前桥载荷16吨级，中后桥载荷30吨级，承载能力更强。该桥创新性地设计了紧凑小速比主减及无幅板大轮边减速器，提高了车辆通过能力，分体式的轮边结构，具有极佳的维修性能。

　　YT3761采用大轮距设计，比同行业车辆的轮距提高11%以上，使该车稳定性得到大幅度提升，大大提高了该车的矿区道路的适应性和驾驶安全性;车架外宽1200mm，前轮距2610mm，中后桥轮距2450mm，比普通宽体矿用自卸车更宽，稳定性更好;采用双向推力楔块式制动器，制动性能优越，提供了高于同规格制动器30%的制动力矩，制动力矩达到同行业车辆的近2倍，大幅提高了该车的安全性;配合人性化设计的高强度笼型骨架式防倾翻驾驶室，室内宽敞并拥有良好的视野。豪华型内饰、流线型仪表盘、组合式仪表及冷暖空调等设施，使驾驶室更为人性化。驾驶室安装了液压翻转机构，方便维修，并具有防落物、防倾翻功能，采用的减震机构提高了驾驶员的舒适性。优化设计的独立液压转向系统配置了动力转向器、带右侧转向助力缸。转向操纵灵活、轻便，转弯半径小，在工况恶劣，环境多变的矿区，给驾驶人员带来更为舒适、安全的施工保障。