据中国工程机械商贸网记者了解，凯斯工程机械公司将通过在巴黎国际工程机械展展出新型挖掘机、挖掘装载机和轮式装载机，来庆祝公司170周年。通过在Tier 4发动机和远程信息处理技术中的进一步投资，凯斯工程机械公司也将展示革新的高科技设备解决方案。

　　短尾挖掘机生产效率提升

　　凯斯将在展会中展出两款新型短尾挖掘机。CX235C SR机型和CX145C SR样机均采用了低排放五十铃发动机，符合Tier 4 Interim排放标准。相比以往机型，此类机型节油17.5%，循环时间提升7%。设备中配备了冷却式废气再循环(CEGR)技术和柴油颗粒扩散器(DPD)，以及五项附加的设计用于提高发动机液压性能的节能系统。通过一个操作简便的旋转式模式选择转盘，操作人员可以选择Auto、Heavy、或Superpower模式，或者用于最大挖掘和提升能力的Auto-Power Boost功能。

　　附加的C系列机型中配备了Tier 4动力

　　带有CEGR技术的低排放Tier 4 Interim发动机现在已经配备在七款C系列挖掘机机型中。此类机型包括CX130C、CX160C、CX180C、CX210C、CX210C、CX210C Long Reach、CX470C以及CX470C ME。得益于五项附加的液压节能系统，此类机型相比其所替代的B系列机型节油10%。

　　轮式装载机证明了更高的生产率

　　521F和621F装载机的斗容分别为3.2吨和4.3吨，配备自动前差速器锁，确保挖掘和装载期间的最大牵引力和高铲斗装填率。这可以提升客户的生产率。重载型前后桥确保在所有工作状况下的最大可靠性和耐用性。与所有凯斯F系列轮式装载机相同，521F和621F装载机采用了符合Tier 4 Interim标准的发动机。同时，521F和621F装载机均采用了久经验证的选择性催化还原(SCR)技术，在降低油耗的同时提高了功率输出。

　　Construction King系列产品采用了低排放技术

　　Case公司的Construction King牵引挖掘装载机系列今年将配备符合Tier 4 Interim标准的发动机。580ST和590ST机型的功率输出为100马力，而695ST机型的输出功率为110马力。此类机型也配备了带柴油颗粒过滤器(DPF)的冷却式废气再循环技术。(本文摘自《建设机械技术与管理》第三期)