2011年，柳工实现营业总收入178.78亿元，比上年同期增16.35%;全年出口业务收入同比增长66%，整机出口超8600台，同比增长51%。柳工各类整机销量超过6.17 万台，比上年增长10%。

　　柳工与首钢的合作或只是涉足矿用设备的一个开端，而柳工的合作并购之路还将继续，从国内发展至海外，步伐矫健。2012年初，柳工收购波兰HSW公司工程机械业务单元的《最终收购合同》在波兰首都华沙签订，连同之前签署的《初步收购协议》和《有条件收购协议》，一起构成了完整的收购合同。经过近两年的接触、谈判，这桩迄今为止中国在波兰最大的投资项目终于尘埃落定。柳工吃下了中欧最大的工程机械制造商，号称波兰的“钢铁意志工厂”，尤其以生产高质量推土机而闻名，同时又是变速箱设计的专家，拥有技能娴熟的研发及生产团队。通过并购HSW，柳工获得从研发到设计，包括底盘、传动件等一系列制造推土机的核心技术。

　　根据柳工集团的千亿元企业战略目标，柳工当前确定了“以主机制造业务为核心，以核心零部件制造和生产性服务为两翼”的发展战略，要在工程机械、混凝土机械、建筑机械、矿山机械、农业机械等整机产品业务板块进行全面布局。

　　除此之外，柳工具备专业的市场经营理念，同时拥有先进的运营管理平台与资源，如制造、采购、质量及IT等。柳工在传动、液压、电器、结构等方面的研发技术也将在矿用设备发展中发挥效用。

　　强强联手 共创柳工“钢”的未来

　　在柳工与首钢的合作达成之时，柳工总裁曾光安曾表示，柳工与首钢重汽的合作实属强强联合、优势互补，合作以后，双方将充分利用优势资源共同将首钢重汽做强做大。同时，双方合作达成以后，很快便有大刀阔斧的行动。

　　2012年1月5日，在双方合作不到半年时间，“北京首钢重汽新址剪彩暨柳工与迁安市政府战略合作签字仪式”在河北迁安举行，新厂房3.2万平米，配备了国际一流的专业生产加工设备，这是目前国内第一条自主设计的矿用车制造生产线。在当天的典礼上，迁安市长李忠及首钢矿业总经理郝树华均表示：迁安市政府及首钢矿业将积极推进与柳工在其他领域的合作，共同开创合作发展的广阔前景。

　　记者近日获悉，5月16日，柳工将在河北迁安首钢重汽新工厂举办柳工(迁安)大型矿用设备推介活动，相信届时一定精彩无限、亮点倍出。

　　据柳工矿用设备业务高层透露，与北京首钢合作后的未来发展将分为三个阶段：2011年至2012年为融合阶段，主要以42吨矿用车为主打，电动轮矿用车开始推向市场;2013年至2014年为全面提升阶段，在以42吨及电动轮为主打的基础上，开发80-100吨产品，进一步完善产品线;2015年至2020年为跨越发展阶段，目标是矿用车品质、价值及品牌形象得以提升，在中国矿用设备市场排名前列并成为世界知名的矿用车企业。

　　业内称道 柳工下手稳准狠

　　柳工总裁曾光安认为，“首钢矿业的软硬件及资源优势将为柳工快速获得完善的矿用车产品线和客户资源、缩短产品开发周期提供有力的支撑。此次合作是双方根据自身发展战略的需求，结成紧密的战略合作关系。”他坚信，如此的强强合作将为柳工、首钢矿业、首钢重汽未来在矿山机械领域的发展带来深远和积极的影响。

　　2011年9月28日，柳工与首钢矿业的签约标志着双方在矿山装备制造领域的合作取得实质性的成果，新的合作也将进一步展开和深入。首钢矿业总经理郝树华认为，“与柳工的合作使首钢矿业公司有了新的、重要的战略合作伙伴，这必将极大的促进首钢矿业公司在矿山装备制造产业的发展。双方的合作有利于发挥双方的优势，在更大的平台上谋划未来，创新创业，实现矿山装备制造业新的快速发展。”他承诺，在今后的合作中，首钢矿业公司将坚守在此次合作协议中做出的承诺，一如既往的支持首钢重汽的发展，与柳工一起共同将首钢重汽打造成中国先进、世界知名的矿用汽车研发制造企业，努力造就矿用汽车的民族工业品牌，同时共同加快其他矿业装备制造项目的推进，为矿山行业提供更好的产品和服务。

　　对此，中国工程机械工业协会秘书长苏子孟也对于首钢矿业、首钢重汽及柳工在各自领域中的地位给予高度评价，他说，“首钢矿业与工程机械联系紧密，因此，双方的合作将有利于发挥协同效应、有利于丰富和优化区域装备制造业产业结构，同时，柳工入股首钢重汽可发挥和扩大首钢重汽的专业优势、提升首钢重汽的市场竞争能力，从而有利于提升我国自主品牌的整体水平和竞争力。”

　　业内资深媒体记者李先生透露，柳工一直致力于寻求相关行业优质资源通过收购、整合等手段不断扩充产品线。在此次合作之前，柳工产品线独缺矿山机械，而这种局面如今得以终结。他认为，此轮战略合作，柳工可快速获得矿山机械产品线，以及相应客户资源和产品使用经验;首钢矿业公司可进一步做大做强装备制造业，获得稳定的矿山设备供应。双方良好的战略匹配性和优势互补，相信能给未来的合作带来双赢的局面。