Claus Hartmann曾是沃尔夫海洋起重机东南市场的销售经理。借助在这段职业生涯中培养起来的声誉，1999年他成立了自己的公司，起名为“吼狮起重机”(Lion Cranes)公司。

　　基于25年的从业经历，他的简单哲学就是产品适应不断变化的市场。

　　Hartmann解释说：“我们提供的是起重作业方案，目的是帮助用户解决问题。我们可以做到不管什么类型的起重机或要求多么全面，都可以为用户提供任一个阶段的技术支持，全面审查起重机的供应方案，最后在用户指定的工厂生产出高质量的起重机，以及承担售后服务工作。”

　　Hartmann强调说，吼狮起重机公司有能力与和零件供应方一起在当地生产出合格的起重机。

　　他的意思是，首先，在欧洲生产起重机，然后运到(举例说)新加坡的用户那已经不再现实了。这样做不但运费高昂，起重机的生产费用也十分昂贵。其次，一个越来越重要的因素是各国市场的限制情况不同。例如，在发展中国家，选择哪家的起重机往往是一个政治决定。为了支持地区经济的发展，政府会支持本地起重机的生产。第三是安全问题，为了减少由于起重机老化而发生的重大事故，法律上常常要求降低起重机的使用寿命。有时一些老旧起重机就是从国外进口的。

　　但是，正如Hartmann解释的那样，他的用户在选择合理的起重物流方案和起重机设计上都会得到吼狮公司的基本支持。用户可以有自己的制造车间，在那里生产简单的起重机零件，但愿意采用海外知名的供应商提供的核心元件，如卷扬机、电气转向机构和回转支承等。在这种情况下，Hartmann和他的团队将会用他们对于市场的知识和集体的设计经验支持用户建造一台专用起重机。

　　为了简化检查和维护工作，起重机的臂架可以完全降到地面上。

　　在采用最先进的软件和对行业的广泛了解的基础上，吼狮起重机公司将根据国际标准和用户的特殊要求提供起重机的结构、机械、系统和设计的计算。

　　举例说，Hartmann审查了吼狮起重机公司为单臂架回转起重机所做的转台设计，并将它用于亚洲码头潮湿作业环境的情况。Hartman说：“我们对南亚造船厂起重机工作的热带环境很熟悉，所以提出了我们在长期积累经验基础上的建议。”

　　在这个方案中，如果将卷扬机构安装在封闭的机房内，则工作时会发热，加上潮湿气候生成的湿热会腐蚀机器，是真正的危险，因此要安装强制冷却系统。Hartmann选择了开式机房设计方案。转台上除了操纵室外，封闭防水的只有电气箱了。

　　通过调查大部分经济型起重机的设计后，Hartman坚信单臂码头起重机应该以大型动臂建筑塔式起重机的重要零部件组装而成。现在起重量超过2000t的动臂塔式起重机正在设计中，所以这些起重机所采用的基础零部件同样可以用于造船用起重机上，如回转支承、转台和轨道行驶小车等。这些零部件可以方便地用于重量轻、臂架长、圆柱形塔柱的码头起重机上，装在不同的门座上就可以适用于不同码头的需要。当然，这种模块化起重机的设计方案必须要同时满足码头起重机和建筑起重机的法规要求才行。

　　采用重量轻、结构紧凑和便于安装拆卸的零部件组成的起重机可以为吼狮造船用起重机的用户降低起重机的安装费用。

　　在码头作业的吼狮通用动臂起重机被归类为非永久性设备，所以融资租赁公司可以对这种起重机提供资金支持，就像对建筑起重机所进行的支持一样。

　　采用现成的起重机零部件还可以缩短交货时间和技术准备工作时间。

　　狮吼的动臂建筑塔式起重机即可以安装主要用于造船起重机的标准容绳卷筒和中速卷扬，也可以安装常常用于超高建筑起重机的高容绳卷筒和高速卷扬。

　　紧随沃尔夫单臂造船起重机的形式，吼狮起重机优化了起重机的设计，生产出了整体重量较轻的结构件。Hartmann称，最近交付的狮吼1900LL起重机在38m幅度上的起重量为50t，在90m幅度上的起重量为18t，整机重量与竞争对手的单臂起重机相比轻了30t。