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铁矿石持续高库存 政策利好远水解不了近渴
www.ecran-design.com   2012-06-11  中国江南正规平台
导读:  6月6日,日照海岸阴有轻雾,海面上平静无波,证券时报记者来到日照港调查铁矿石库存情况。铁矿石码头上,来自印度的罗伯特号货轮已将17万吨铁矿石卸空,正准备起航离港。不远处的另一个泊位上,卸船机正在为 ...

  在期待利好政策的同时,他们对于铁矿石市场未来的预期仍然充满悲观。“政策利好传导到铁矿石这里,需要很长时间。一个是因为钢铁产业链太长了,再一个就是下游钢材的库存太大了,短期之内难以消化掉。”刘经理说,今年以内,无论是铁矿石的价格,还是市场需求,可能都不会有任何起色,回暖最快也要到明年初。

  钢铁供需矛盾突出

  据悉,6月国内粗钢日产量可能维持在创纪录水平的200万吨左右。巨大的产量是在市场需求的推动下产生的么?市场需求又在哪里呢?

  业内人士分析认为,因中国钢铁业产能巨大,任何产量减少都有限。由于国内钢铁产能巨大,钢铁业采用高炉生产,一般不会轻易停车,开工率较高,导致粗钢产能持续维持高位。同时,下游需求下降的局面短期内难以改变。而且随着中国经济进一步转型,钢铁下游行业需求呈现继续下降的趋势。

  “巨大的产量都转成库存了。”上述业内人士介绍,近期,政府出台投资拉动以及战略新兴产业规划政策,将逐步增强市场信心、改善市场预期,但鉴于政策实施效果的滞后性,短期内需求难以出现实质性改善,市场价格将继续震荡筑底。较长时期内,钢材市场将背负沉重的去库存压力,呈现非理性竞争状态。这与刘经理的说法基本一致。

  上述业内人士还介绍,目前,钢铁行业自律意识淡薄,竞争秩序紊乱,钢厂主动限产意愿降低,加之上游原料成本快速下降刺激,短期内产量明显减少的可能性较低。产能释放仍将持续,供应压力依然巨大。

  据悉,钢厂方面对于港口铁矿石持观望态度,拿货意愿不强,这会导致铁矿石压港现象严重,二季度以来,国内主要港口矿石库存均持续增加,并屡创库存新高,煤炭产能过剩压力也较为明显。因此,业界预测主要原料价格仍会回落,并拖累钢材价格弱势走低。

 

来源:国际能源网    打 印    关 闭
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