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徐工千吨级履带起重机再发力海洋工程 开创“三之最”
www.ecran-design.com   2012-06-22  中国江南正规平台
导读:  5月15日,在山东蓬莱,徐工千吨级履带起重机再次挑战海洋工程吊装极限,与德马克3台履带起重机同台秀技,高负载行走,将长约60米,重达800余吨的结构件,顺利嫁接到200多米远的导管架上,完成吊装史上难度最 ...

  5月15日,在山东蓬莱,徐工千吨级履带起重机再次挑战海洋工程吊装极限,与德马克3台履带起重机同台秀技,高负载行走,将长约60米,重达800余吨的结构件,顺利嫁接到200多米远的导管架上,完成吊装史上难度最大的一次施工。“这是一次高难度的吊装,在此前,我们想尽一切包括用龙门吊、平移车等的方法,都无法实现,最终选择了四台连吊的方案”海湾集团董事长于利民介绍说。

  第一最:四车同时平移超过200米

  吊装前,施工方经过多重方案验证,最终敲定采用四车抬吊法,徐工千吨级履带起重机与德马克1250吨居于重物前,两台500吨居于次位。早晨五点多钟,天刚蒙蒙亮,海风轻拂,徐工千吨级履带起重机经过一段时间180吨超起配重的安装,四车吊钩就位,开始协同作业,缓缓将800余吨结构件提升至30多米高度后,四车前后默契配合,高负载行走,经过近四个小时的带载移动,顺利将重物平移至近200米远的导管架前,整个过程平稳高效,彰显徐工千吨级履带起重机的超强起重性能。

  第二最:吊升800余吨大型结构件100米高度

  结构件被移至导管架前,徐工千吨级履带起重机与德马克1250吨,再次完美协作,采用90米超起主臂工况,与其余两车前呼后应,稳稳将重达800余吨结构件提升至100米高度。提升至该高度后,四台车继续带载行走,重物沿着导管架上方预留的狭小空隙,缓缓前移,经过一个多小时,结构件被精准高效地对接到导管架上,整个过程顺畅平稳,充分验证了徐工千吨级履带起重机的平稳性与微动性。

  第三最:与德马克1250吨履带起重机二次同台竞技

  此次吊装,徐工千吨级履带起重机与国外品牌的德马克1250吨强强配合,成功完成吊装任务,这是继4月17日首次开创海洋工程吊装以来,徐工千吨级履带起重机再次携手国外产品,开创了二次同台竞技之最:同步起吊、协同运作、平稳前行,与德马格金牌产品1250吨实力相当,卓越性能见证徐工千吨级履带起重机非凡的吊重性能和施工适应性,奠定其不可替代的绝对主力地位。

  “徐工千吨级履带起重机与德国1250吨产品再次协同作战,出色的吊重性能,与国外产品不相上下。” 徐工千吨级履带起重机操机手如是说。

  据悉,徐工千吨级履带起重机自进入海洋工程吊装领域以来,多次表现卓越,稳固了其国产设备海洋工程建设领域的地位,为中国履带起重机产业发展拓展了更为广阔的空间。

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