潍柴动力相关人士称了解情况后给予记者回复。但昨日(7月31日)晚间该工作人员则对记者回复称没有找到山东省审计厅的上述《公告》，无法给予回复。“在网上没有看到这个文件，不知道是什么事情，也不太好回答。”

　　注会：面临滞纳金风险

　　对于山东省审计厅 《公告》提及的潍柴动力一事，一位注册会计师告诉记者，就算审计查出后已全部征缴入库，不能就此认定其是否存在偷漏税或少缴税的情形，但起码应是滞后交税。

　　“该交的时候没交，之后补上了，按法律规定，税务部门应征收相应的滞纳金”，该注册会计师表示，“企业尽管已经计提，但是没有及时申报交纳，企业存在过错，而征管单位也有可能存在征管不到位的情形。”

　　事实上，从潍柴动力2011年年度审计报告中或能看出端倪。该审计报告显示，截至2011年12月31日，潍柴动力账面显示应交所得税款约18.76亿元，而2011年度该公司企业所得税约为10.99亿元，由此看出其中有近8亿元的企业所得税起码应为2011年前一年度产生。

　　对于此事，审计报告中并未具体言明，为此，《每日经济新闻》记者致电出具审计报告的安永华明会计师事务所，但因时间及对方称的流程等问题，并未能及时联系上出具审计报告的两位注册会计师。

　　“起码来讲，该公司的纳税筹划策略失当，合规性令人质疑，按照法律规定就会带来滞纳金”，上海序伦律师事务所合伙人张志高律师昨日接受记者采访时指出，“同时，这些对股民有利害关系，审计部门的文件中尚且提及，作为上市公司的潍柴动力理应公告。”

　　一位法律人士甚至直接告诉记者，“企业经营需遵守法律法规，讲社会责任，如果跟税务部门都不讲诚信，何来指望跟社会、跟股民讲诚信。”

　　有着注册会计师与律师双重资格的张志高律师还指出，潍柴动力这样的上市公司，所得税方面，一般为每月申报，年度结算。假定该公司2011年度一分钱未交，根据公告数据，该企业2011年度应交所得税应为约10.99亿元，但2011年12年31日账面应交所得税为约18.76亿元，近8亿元可能是跨年度未交。而实际上，整个年度所得税一分钱都未交的情形基本不太可能，一般都是每月申报一些，如果这样，甚至有部分所得税跨两年度未及时缴纳。如果按照法律规定，企业可能会面临非常巨额的滞纳金风险。