适应高寒极地 柳工不断攻克技术难关

　　极地高寒、常年冰封等严酷、恶劣的工况对于机械设备以及维护人员提出特殊的要求。

　　机械设备必须可靠、易于维修和保养，同时满足低温启动、防紫外线、驾驶室保暖等各种条件。整机钢结构等需要采用有防低温脆性能力的钢材，设备驾驶室需有防紫外线措施，同时，由于南北两极的空气稀薄，在缺氧条件下对柴油机、液压油有更高的要求。另外，在环保方面，进入到南极的设备需节油、环保，施工时振动与噪音小，符合排放标准及废物回收等各项要求。

　　在机械工程师选拔方面，中国工程机械行业征战南北极第一人颜炜表示，派往极地的机械工程师，需要经过层层选拔，筛选条件也极为苛刻。选中的机械工程师必须身体素质过硬，技术过硬，对机械车辆操作、维护和保养等工作要样样拿手;此外，人品也要过硬，须具备团队意识、服从指挥、吃苦耐劳、乐于助人等优良品质。同时其家人也需要给予足够的支持和鼓励。因此，能成为征战极地的机械工程师都是经过特殊教育、综合培训、魔鬼锻炼的全能型人才，是机械服务工程师队伍中的佼佼者。

　　为适应长期严寒的极地工作环境，柳工不断突破技术难关，对产品设计工艺及部件配置进行调整升级，包括功率恢复型增压技术、高寒缺氧条件下的低温冷起动、适应寒冷环境的空气预滤等关键技术，对水散热系统、液力机械传动和液压系统的散热系统进行适应性改进，突破了低温、缺氧、强紫外线辐射极端环境引发的工程机械起动难、功率下降、金属材料变脆、橡胶密封材料快速老化等不能正常使用的技术难点，解决了高原环境下整机工作无力、生产率低、发热量大、耗油量增加、寿命快速下降等技术难题。

　　经过柳工高级工程师的多年研究以及对极地环境的综合考察，柳工已经在具备生产世界高原型装载机(柳工是国际上第一个完全掌握高原产品技术并成功应用于装载机产品的企业)实力基础之上，研发出适合在南、北极的特殊条件工作的机备，这些设备在低温启动、排放、防紫外线、供暖、快换吊具和维修、废物回收等方面均能满足实际要求。对此次即将捐赠给中国极地研究中心的设备，柳工也对机械配置作出了诸多调整和设计。

　　如今，柳工与中国极地研究中心结成战略合作伙伴关系。借助极地科考的平台，柳工将以此为新的挑战和动力，生产品质更加优秀的产品做好设备保障工作，为中国南北极科考事业的强盛发展再立新功，在柳工机械走向国际高端定位的道路上不断攻关再创辉煌。