美国德纳控股公司在2012年11月27日上海宝马展推出全系列传动系解决方案，此举加强了德纳对中国建筑和非公路用车辆行业日益增长的承诺。

在位于上海新国际博览中心的 N2.106 展位上，德纳首次展示了Spicer®锐马™，这是一个全新的品牌覆盖了车桥、变速箱和传动轴产品，同时展出的还有Spicer品牌旗下广泛的的矿用车桥和 TZL 系列动力换挡变速箱产品 — 所有产品都在江苏无锡制造。

德纳非公路用车集团总裁阿齐兹·阿加里表示：“随着中国国内市场变得越来越多样化和复杂化，一级供应商必须提供更深入的解决方案包括现有技术，工程能力、完整的系统和及时响应的服务。德纳服务中国市场 20 年，拥有新的售后市场配送中心，并于明年年初加强技术及研发能力。今后中国将继续成为全球建筑原始设备制造商 (OEM) 的关注焦点，服务中国是德纳最理想的定位。”

为中国量身定制的技术–中国制造

在上海宝马展上，德纳将首次展示为中国 OEM 提供的 Spicer 锐马产品解决方案，其中包括Spicer TZL16 RM 动力换挡变速箱、T08 RM 变速箱和 T39 RM 三联车桥。

“Spicer®锐马™”针对中国市场创立，Spicer 锐马产品线完美的平衡了产品性能、可靠性和成本优势，这恰好契合了如今在华所售工程和非公路用车的采购方需求。

Spicer锐马产品设计定位为在车辆整个寿命期内有效工作，为此德纳在研发上进行了大量持续的投入，对产品进行了综合模拟、台架试验和现场测试，并对供应商提出了更严格的要求。

全面的采矿支持

德纳展位所展示的 Spicer 型号 53R 行星车桥和型号 16D 车桥表明德纳在中国增加了采矿和建筑应用产品的制造能力。

今年夏天，德纳在无锡开始生产五种型号的中型和大型 Spicer 矿用车桥。这些车桥设计动态负载能力范围达20 到60 短吨(18 到54公吨)，适用各种类型的矿用车辆，其中包括铲运机 (LHD)、采矿卡车和铲车。

久经考验的性能和结果

三种 Spicer TZL 系列动力换挡变速箱 — TZL18、TZL16 和 TMG14 — 也将于本周展示。

这种新型变速箱目前可用于前端装载机和平地机，它采用了四速平台和经过验证的内部零件，这些零件来自全球非公路用车市场中现有的Spicer 动力换挡变速箱。SpicerTZL 系列产品专为重型车辆带来更高的马力、更少的维护和更平稳、安静的运行。

Spicer TZL 系列变速箱于今年年初在位于无锡的德纳制造工厂开始生产。

德纳控股公司简介

德纳是世界领先的传动系、密封和热管理技术供应商，产品包括传统和替代能源动力总成，提升了乘用车、商用车和非公路用车辆的效率和性能。德纳全球工程、制造和配送设施网络能够为原始设备制造商和售后客户提供本地产品和服务支持。德纳总部位于美国俄亥俄州莫米市，公司在 27 个国家雇用了大约 24,500 名员工，2011 年销售额为76亿美元。