为满足市场需求，方圆集团专用汽车公司购进中国重汽LNG搅拌运输车底盘，开发出FY系列LNG燃气混凝土搅拌运输车。该车底盘是国内天然气重卡中技术最先进、质量最稳定的产品，是在原WD615/D12的基础上重新开发的LNG天然气发动机，发动机功率覆盖230马力至420马力。方圆FY系列天然气混凝土搅拌运输车投放市场以来，凭借其经济实惠、低噪声、低污染、强动力等优点，倍受用户青睐。

　　天燃气作为石油的替代燃料，已广泛应用于交通运输，成为世界清洁汽车发展的趋势。天燃气分为LNG(液化天然气)和CNG(压缩天然气)两种。方圆集团FY系列天然气混凝土搅拌运输车采用LNG底盘，LNG即液化天然气(Liquefied Natural Cas简称LNG)，是先将天然气净化处理，除去水、二氧化碳、硫之类的杂质以及碳氢化合物，然后采用节流膨胀、混合冷源制冷等深冷工艺，将气体冷却到零下162摄氏度，使甲烷在低温高压下变成液态。它的主要成份甲烷含量通常在90%以上，常压下的沸点约为零下162摄氏度，其体积约为同量气态天燃气体积的1/625。

　　汽车LNG天燃气的充装是通过两根软管完成。首先将加气枪与加液口连接，然后将回气枪与回气口连接。打开气相阀门，启动加气机充液开关，LNG天然气将通过连接软管进入气瓶内胆，气瓶内部的LNG天然气通过回气口回到加气站储罐中，从而降低瓶内的压力，使充液快速完成。

　　FY系列LNG燃气混凝土搅拌运输车的发动机采用了美国E-controls公司先进的电控进气控制系统，采用增压中冷，稀薄燃烧，四气门，火花塞点火等形式，发动机控制单元(ECM)利用先进的软件控制电子节气门和点燃时间，无论在什么样的环境条件下(如高海拔高温度或高湿度)，ECM均能利用发动机传感器和环境温湿度传感器两种传感器的测试数值来保持车辆运行的最佳性能和燃料经济性，ECM控制器位于火花塞的高能量点火线圈上，不通过任何高压导线，并且选用铂金电极火花塞，在延长使用寿命的前提下提高了燃烧效率，降低排放。燃料供给是通过快速反应压力调节器及燃空混合器控制，使发动机得到持续不断的燃料供给，实现最佳的燃料经济性和排放水平。车辆减速期间，ECM停止供应燃气，并且智能控制电子节气门和废气放气阀，降低涡轮增压器的转速以取得最优的燃料经济性。当超速时发动机转速超过所设定的转速时，系统会自动切断燃料供应使转速下降。FY系列LNG燃气混凝土搅拌运输车的尾气排放可满足国III标准。

　　在安装与维修需要用焊接设备应注意：

　　1、如果气瓶没有液体时，施焊应注意保护供气管路，不能靠近供气管路，也不能将焊渣溅到供气管路上;

　　2、气瓶有液体时，应关闭所有阀门，检查所有阀门有无泄漏，启动发动机，直到发动机自动熄火，然后检查缓冲罐的压力表数值是否为0，并且气瓶的压力值不大于15bar时可以焊接，如果气瓶压力表大于15bar，须打开放气阀，直到压力降到10bar方可焊接;

　　3、在拆卸零件维修时，需对LNG气瓶排空、卸压、置换;

　　4、车辆不用时应关闭电源及所有气瓶阀门。

　　随着人们对环保节能观念的增强，天燃气作为绿色清洁能源产品，天燃气搅拌输送车有着广阔的市场空间。