在2012年的上海宝马展上，宇通重工推出的战略性产品YTG50刚性矿用车成为焦点产品，国内外用户均对此款设备青睐有加，经过长期的实地测验，投放市场以来，迅速成为行业宠儿。今年4月份，凭借优异的性能和靓丽的外观，YTG50刚性矿用车在诸多竞争对手中脱颖而出，赢得客户的青睐并顺利实现了签单、销售，2台YTG50刚性矿用车已于5月初交付华北某大型露天矿公司。作为宇通重工矿用机械事业部的战略性产品，YTG50刚性车的顺利销售标志着，宇通重工矿用机械事业部提供矿山开采一揽子设备的努力得到了市场的初步认可和用户的实际支持。

　　YTG50从2011年7月底开始立项研发，为精心打造这款战略产品，宇通重工投入了大量的人力物力，不仅成立了集结公司精英人员的技术团队，而起对研发过程中得没一个步骤都比平时做了更严格的要求，公司自有的cae分析室也全力参与到研发工作中去，2012年8月份正式下线之后，即发送到河北唐山的大型矿山进行长达六个月的实地测验，期间显示出了出众的爬坡能力、转向灵活性和工作效率。这样的表现受到了上自该公司高层，下到公司技术工人、矿用车司机，都对它赞不绝口，用他们的话说，“宇通推出的第一款刚性矿用车，就超过了生产20多年矿用车企业的产品质量好客户体验”。

　　YTG50矿用自卸车装配了美国进口的康明斯发动机，具有强大的动力系统和负载能力，采用全自动艾利逊电控换挡变速箱，具备液力缓行等多种安全和保护功能，在露天煤矿、铁矿、水利水电工地和大型施工工程等场所中具有广阔的适用范围。

　　在彪悍的性能之外，能够吸引眼球的还有YTG50出众的外观设计。得益于宇通客车丰富的设计经验，宇通重工一直以以工程机械轿车化的标准来要求自己;YTG50黄白的配色延续了宇通矿用车的传统，这让矿用车脱离了传统产品以黄、黑为主的配色，改变了矿用车惯有的笨重、呆板的形象;宽敞的全景式驾驶室和根据人机工程学标准配备的油气悬挂系统、座椅可以保证驾驶员舒适的驾驶体验。

　　作为矿用车行业领军企业，宇通重工高瞻远瞩，致力于以自身的发展带动行业发展，以自身的进步带动行业进步，最终达到企业和行业的双赢结果，并努力实践实业救国的理念。目前，宇通重工已经拥有YT3621YT3628YT3761等矿用车型号产品，形成了一个完整的矿用车产品链，覆盖了国内主流吨位的矿用车种类。而作为填补国内行业空白的产品，YTG50则是这条产品链上最为闪耀的一环。