今年以来，公司围绕产品质量提升，开展了很多工作，像卓越绩效管理模式导入、重点质量问题项目攻关、实施运行新的总检流程等等。根据国重集团开展“产品质量专项提升”活动的要求，公司把质量工作重心向进货检验倾斜，在外协检验站开展"严格进货把关"活动。

　　外协检验站，承担着公司装载机、特种车辆、煤机、新产品四类产品零部件的进货检验工作，职责重大。由于种类多、产品广，检验不及时、质量不到位、流程不规范等情况时有发生。为此，公司开展了多项基础性改善工作。

　　首先是规范供方交检要求。以往供方送货比较随意，想直送现场就直送现场，想先送后报就先送后报，甚至还有未送货先报检现象发生，有时半天没人送货，有时又不约而同一起来，把检验通道堵得水泄不通，严重影响正常的检验秩序。为改善这一现状，公司为主要供方制定了详细的交检时间表，要求供方严格按照规定时间送货交检，并对具体产品送货交检方式、检验完成后及时流转等进行了规定，有效避免了不检、漏检，既确保了上线产品的质量，也避免了检验现场管理无序的现象再度发生。

　　其次是规范不合格品处理流程。以往发现进货不良产品，处理手段不规范，基本是贴红票要求返工或退回。未对产品不良程度和返工要求进行明确判断并做有效记录。为此，公司修订了进货检验不合格品处理流程，使员工了解并熟识这一处理流程。在日常工作中，严格按流程操作，既避免了随意操作，防止个别供方弄虚作假，又使购买、技术部门及时了解供方产品不良情况，并对处理操作提出指导意见，使不合格品的处理走上规范轨道。

　　第三是针对具体零件开展进货检验指导书编写工作。以往进货检验都是按图纸、技术文件要求进行检验，至于检验项目、检验要点规定得比较笼统，现场较多靠个人理解判断，导致检验过程不规范，检验质量不高，影响了产品质量的把关。为此，公司结合"产品配送现场"活动，根据配送目录和部门实际检验力量、产品重要程度，整理了首批实行必检要求的零件清单，编制统一、规范的零件进货检验指导书，经部门审核后发布，明确了检验项目与检验要求，使检验员对产品的评判做到标准统一、有据可循。在检验过程中，按照格式化的表格，填写检验记录。指导书的完成，也更加明确了每位检验员的职责，便于检验责任的追溯。

　　通过以上检验基础工作的完善，进一步提升了进货检验效率，流水线上返工现象明显减少。随着活动的推进，一些以往不太注意的问题也不断被发现，如液压油箱放油螺栓材质与图面不符、部分硬管成型方式与图面不符、驾驶室顶部起吊钩部位未填实导致漏水、储气筒内部喷塑不良等等问题被发现并得到有效规范处理。由于对进货源头的严控，也向供方传递了质量压力，促使供方更加重视配件质量，实现了合作双方的"质量共赢"。