机械及动力传动系统：

　　★ 解放J6型桥梁检测车专业底盘+进口本田备用汽油机动力

　　★ 履带驱动行走支撑方式

　　★ 关键结构件采用进口高强钢材，配合进口高强焊丝焊接

　　★ 通用结构件采用国产高强钢材，配合进口高强焊丝焊接

　　★ 桁架式结构，通道式平台

　　★ 齿轮-齿条传动式伸缩平台

　　液压系统：

　　★ 操控方式多样化

　　★ parker密封件和管接头

　　★ 进口比例调速阀、液压马达

　　★ 品牌多路阀(国外：意大利沃尔福;国内：强田流体)

　　★ 油液多级过滤装置

　　★ 液压系统低温启动保护

　　电气系统：

　　★ CAN总线技术的运用

　　★ 独创的“一键展开”的智能控制技术

　　★ 嵌入式的彩色图形人机界面，人机交互功能强

　　★ 多点操作与安全互锁的操作装置

　　★ 高清可视对讲装置，高性能的遥控，本控及应急操作方式

　　★ 超载报警装置及底盘姿态检测与报警装置

　　二、技术领先

　　★ 整车跨越人行道最大宽度(2725mm)和跨越护栏高度(2818mm)等参数明显优于国内同类产品;

　　★ 整车采用履带驱动行走方式，适合于各种不同材质路面，国内同规格产品都采用支撑轮方式;

　　★ 独创的“一键展开” 智能控制技术，国内同类产品没有此功能;

　　★ 标配高性能的无线遥控、电控及手动控制等多种操作方式，国内同规格产品为选配;★ 桥检车上装和底盘的各主要工作点设置了安全与保护装置，能对整机的工作状态进行了全方位的监控;

　　★ 采用CAN总线技术，降低了系统的故障率和用户的维护费用，直接为客户减少了使用成本;

　　★ 采用的CAN总线专用工程机械控制器，即使在恶劣的工况下工作也能确保系统的可靠性;

　　★ 液压系统低温启动保护装置，能有效保障整车低温作业;

　　★ 设计了故障诊断与检测技术，缩短了系统的维护保养时间，提高了设备运行的可维护性;

　　★ 伸缩平台动作采用齿轮-齿条传动方式，传动效率高、平稳，提高了工作效率，优于同类产品中摩擦,轮方式和链条传动方式;