名称 | 参数 |
名义振幅 (mm) | 大 1.9 小1. 0 |
静(动)线压力 | 420(1592)N/cm |
工作质量 | 18000 kg |
激振力(KN) | 大336 小 220 |
振动频率(Hz) | 30/33 |
总压实力 | 52吨左右 |
YZ18J-7为戴纳派克-常林股份合作生产的产品,适用于道路、矿山、堤坝、机场、铁路等工程建设;尤其适用于各种建筑工程的基础压实和填方的压实。
性能特点
l 柴油机选用上柴D6114ZG2B增压水冷柴油机,2000rpm,128kW,油耗低,噪音小(排放接近欧洲Ⅰ标准),功率储备大,性能可靠,维修性能好。
l 采用铰接式车架,全液压转向,转向半径小,操作轻便灵活。
l 离合器选择斯太尔技术生产的单片干式周置螺旋弹簧离合器(JCL380),并采用液压驱动气助力装置,踏板操纵力小。变速箱采用杭齿厂带汽车同步器三档变速器,加上自己生产分动箱,可轻松实现前进、后退换向及三档速度的变换。
l 整体造型协调、美观、视野好,以人为本密封隔音、后开门驾驶室设计,并配备顶置式空调、音响,宽敞舒适。
l 振动特性为双频双幅,结合整机前后三档速度的变换,可高效地满足路基压实工作要求。振动轮采用具有两个独立激振室结构,并配以独特偏心机构,使之性能可靠,维修方便,振动操纵采用电控方式,简便、舒适。
l 振动液压系统泵、马达采用萨澳(SAUER)公司的产品,性能优、可靠性高。整机安装了特别优选的各类减振器加上配以悬浮式格拉默座椅,减振效果好,使操作更加舒适。可单独更换钢轮减振器、大角度开启、流线型、倾翻式玻璃钢护罩,大大提高整机维护、保养性能。
l 选配的陆威牌LWMD-1密实度比较仪,用于基层压实时对压实进行测量和控制。可以在滚动压实过程中持续显示压实值,从而减轻劳动强度,提高工作效率。
l 制动系统:行车制动系统采用气顶液、钳盘式制动器,并设有声光报警;停车制动系统采用机械操纵、中央钳盘式制动,并设有档位不在中位声讯报警、安全可靠。
l 电瓶采用上海奔放(德国BOLDER)免维护电瓶,安全、可靠、环保,使用寿命长。其它接插件采用防水设计产品,可靠、耐用。