80分
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| 名称 | 参数 |
| 剩余率 % | ≤0.3 |
| 发动机最大扭矩 N·m | 1185/1000～1700（ N·m /r/min） |
| 发动机额定功率 kw | 232Kw（315Ps） |
| 发动机型号 | 直列六缸、涡轮增压、中冷、电控柴油机，东风康明斯ISLe315 30（国三） |
| 最小离地间隙 mm | 260 |
| 最小转弯直径 m | 24 |
| 最大行驶速度 km/h | 90 |
| 底盘型号 | DFL1311A4 |
| 最大工作压力(Mpa) | 0.2 |
| 平均卸料速度(t/min) | ≥1.2 |
| 罐体内几何容积(m3) | 9600×Φ2500mm/37 m3 |
| 轴距(mm) | 1950+4250+1300 |
| 外形尺寸(长*宽*高)(mm) | 11990×2500×3990 |
| 前排乘客(人) | 2，3 |
| 前悬/后悬: | 1460/3030mm |
| 接近离去角(°) | 28/10° |
| 整备质量 | 16270 |
| 额定质量(kg) | 14600 |
| 总质量 | 31000 |
| 前/后轮距(mm) | 1940/1860 |
| 驾驶室 | 天龙D310平头一排半加长、高顶双卧驾驶室 |
| 水平输送距离(m) | ≥5 |
| 垂直输送高度(m) | ≥15 |
| 离合器 | Ф430膜片，单片干式 |
| 变速器 | 陕齿9档 |
| 后桥 | 10T双后桥，主减速比4.44 |
| 前桥 | 5T双前桥 |
| 车架 | 大梁宽度860mm，车架纵粱断面尺寸300×90×（8+6）mm |
| 悬架系统 | 前簧和后平衡悬架均为多片簧，前簧左8右8片，后簧左右各10片 |
| 转向系统 | 进口转向机，整体式动力转向 |
| 制动系统 | 行车制动：双回路、吊挂式串联制动阀,鼓式制动器 |
| 轮胎 | 钢丝胎，数量为12+1(备胎)，型号为11.00R20 |
| 备胎支架 | 1个 |
| 油箱 | 350升 |
| 蓄电池/发电机 | 12V 165A·h (2个)/28V |
| 工具箱 | 1个 |
项目 | 平台结构 | 陕齿箱取力器 | 罐口 | 选装 | 空压机 | 敦化渤海9.0、敦化渤海10.0、苏州10.0 | ||||||||||
专用 配置 | 标配 | 上平台 | 重庆 | 专利罐口 高210 | 三爪罐口 | 苏州9.0 | ||||||||||
选装 | 西安 | 专利罐口 高170 | 内置罐口 | 见备注 | ||||||||||||
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