85分
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名称 | 参数 |
全伸臂加副臂最大起升高度(m) | 48.2 |
全伸臂最大起升高度(m) | 39.6 |
最长主臂最大起重力矩(KN.m) | 560 |
基本臂最大起重力矩(kN.m) | 995.5 |
最大额定起重机量(t) | 25 |
底盘最大扭矩(Nm/rpm) | 1000/1200-1600 |
底盘发动机功率(kW/rpm) | 199/2300 |
底盘发动机型号 | WP7.270 |
底盘(型号) | CLG5324J |
行驶参数:最小转弯直径(m) | 20 |
行驶参数:最大爬坡度(%) | 38 |
行驶参数:最高行驶速度(km/h) | 80 |
工作速度:回转速度(r/min) | 0-2.5 |
工作速度:起重臂起臂时间(s) | 45 |
工作速度:起重臂伸出时间(s) | 92 |
工作速度:单绳最大速度(m/min) | 130 |
行驶状态整机质量(kg) | 32400 |
副臂长 (m) | 8800 |
主臂长 (m) | 10400-39500 |
支腿横向跨距 (m) | 6200 |
支腿纵向跨距 (m) | 5400 |
外形尺寸(长×宽×高)( mm) | 12510*2490*3500 |
U型超强吊臂
五节U形超强主臂, 10.4m~39.5m最佳主臂长度,八倍率臂头滑轮组,自由伸缩模式;
抗扭转钢丝绳,强度高、柔顺性好,有效防止钢丝绳缠绕现象;钢丝绳麻芯储油有效防止锈蚀,延长使用寿命。
全新优化转台结构
优化设计箱型结构转台,刚度大幅提升,抗扭转性能更强;变幅油缸底座加宽,回转更加稳定。
高强度车架及超大支腿跨距
高强度防扭转大箱型车架结构,经过有限元优化分析及超载强化试验验证,性能稳定可靠;
6.2m×5.4m超大支腿跨距,保障作业安全、稳定;夜间支腿照明系统,使夜间作业安全无忧。
高效液压系统
大排量四联齿轮泵,国内一流主控阀,采用内置双泵双向合流技术,复合动作更加平顺,可实现卷扬和伸臂、起变幅的双向合流,作业效率大幅提升;
自由滑转功能:双向回转缓冲阀,可实现预吊载情况下的精准超低速定位;
大功率液压油散热器:新型带旁通功能、意大利进口风扇电机组,有效解决高温环境下车辆的温升问题。
高品质专用底盘
柳工自制底盘,国IV排放,潍柴WP7发动机/东康ISC发动机+陕西法士特8档带全同步器变速箱+汉德(德国 MAN 技术)驱动桥黄金动力组合,综合节能超过10%,最高车速可达80km/h; 爬坡度提升至38%。
多级柴油精滤器,低温启动,燃油自动加热,用户保养方便,且使用成本低;
大容积燃油箱,续航能力强。
豪华全景驾驶室
全景驾驶室,空间开阔,视野更宽广,全覆盖软化内饰,高档、环保;
标配冷暖空调、 USB音乐播放接口、新型翘板开关,简洁时尚;豪华司机座椅,主座椅配有气压减震,可前后滑动、可变换角度,有效减少司机疲劳;
可折叠卧铺设计,宽敞、舒适,实用性强;
推拉门设计的操纵室
上车操纵室空间宽敞、采用大面积玻璃覆盖,视野宽广,标配冷暖空调。
推拉门设计,安全、美观、时尚;舒适性座椅,头枕、扶手以及座椅前后高度均可调节,并具备机械减震效果;
新型阶梯式低操纵力先导控制手柄,按照人机工程学和国内操作手的操作习惯设计布置,操纵力小,易于实现精确操作,减轻操作疲劳。
无障碍走台板
全金属侧围板,环保、易维护;
无障碍全铺走台板,表面无螺栓,提升作业安全,增大置物空间。
维修与维护便捷:
发动机罩配有气弹簧装置,开启方便省力,便于观察维修;
配重增加漏油孔设计,避免废弃油液污染配重和车架。