2012年中国(深圳)国际物流与运输博览会(以下简称“物博会”)今天上午在深圳会展中心开幕。本届展会为期3天，来自全球30多个国家和地区的1200多家企业共襄盛举。展会共设12大展区，展会面积5万平米，预计接待人数突破8万人次。以 “绿色、升级、协同、多赢”为主题的本届物博会，在规模与质量上都有新的特点、新的提升、新的突破。深圳市交通运输委员会副主任马勇智介绍说，深圳已经成为亚太地区重要的物流枢纽城市，而一年一度的物博会则对推动深圳在物流领域的国际交流与合作具有重要意义。作为全球访问量最大影响力最大的中文互联网工程机械行业媒体，中国江南正规平台 (www.ecran-design.com )派出采编团队为展会提供专业的媒体支持服务，对展会进行全方位的宣传报道。

　　国际化、专业化、高端化、实效化成展会四大亮点

　　国际化、专业化、高端化、实效化是今年展会的办会宗旨，也正是依托这样的高度和理念，本届展会呈现出超越往届的水准和规模，也印证着这是一次亚洲第一、世界第二的国家级高端品牌盛会。

　　本届展会规模盛大，凸显国际化。本次参展企业来自全球30多个国家和地区，数量达到1200多家，UPS、DHL、马士基、汉堡港、招商局、中粮、深国际、华南城、怡亚通、飞马、比亚迪等国内外知名物流企业今年不仅继续参展，还在往年基础上不同程度的扩大了展位面积。德国物流展团、俄哈展团、台湾展团等国家和地区也首次参展。

　　展区特色鲜明，凸显专业化。本届物博会共分为物流与供应链管理展区、港航展区、航空展区、智能交通展区、客运交通展区、物流设备与技术展区、绿色货运及新能源汽车展区、交通建设展区、人才展区、危险品运输及仓储技术装备展区、交通规划展区、港澳台专区等十二大展区，有利于同行业之间的交流，有利于专业观众的参观与洽谈。特别值得一提的是，客车、货车、GPS、轮胎及搬运、仓储等多个物流运输领域，都将有全球领先的节能与低碳新技术和新设备亮相，让参观者感受到国际专业水准。同时，本届物博会还有一系列配套活动，包括中外买家采购会、中外货代企业对接洽谈会、银企融资会、物流人才嘉年华、物流摄影展等。

　　论坛内涵丰富，凸显高端化。本届物博会将举办中国航空港区联动论坛、深圳国际港口链战略论坛、中国国际公交都市发展高峰论坛、物流与供应链国际高峰论坛、中德物流发展合作论坛、交通物流人才建设发展论坛、物流新技术及设备企业发展论坛等论坛，内容覆盖了航空、海运、城市公共交通、物流与供应链发展等全球共同关注的热点话题、各专业领域最前沿的发展理念，演讲嘉宾均为来自各国的政要、企业精英和相关组织的领袖与专家。

　　展会形式务实，凸显实效化。本届物博会坚持“展览+贸易”的产业联动模式，成功引进了一批物流企业、信息化企业、生产制造企业、供应链管理企业、金融企业参展，不仅得到深圳制造业、商贸流通业、金融业的积极参与，也得到了东莞、佛山、广州、惠州、珠海、中山等泛珠三角制造业发达地区政府部门和行业协会的大力支持，他们专门组团前来参观洽谈，进一步促进现代物流业与制造业、商贸流通业、金融业的融合发展，推动现代物流产业的转型升级。对此，国家工信部和商务部高度重视，给予了充分肯定。此外，格力、彩虹、汤臣倍健、李锦记、富士康、中兴、腾讯、周大福、沃尔玛、人人乐等大型生产制造、商贸流通企业也现身本届物博会并参加中外买家采购会。

　　天时地利，深圳物流业态势迅猛

　　2011年11月18日，《深圳市现代物流业发展“十二五”规划》》(以下简称《规划》)正式发布。《规划》提出，到2015年物流业增加值达到1500亿元以上，年均增长超过10%;深圳物流业增加值占GDP的比重达到10%，比“十一五”期末提高0.26个百分点。物流业增加值结构进一步优化，贸易业、流通加工、包装业等新兴业务对物流业增加值的贡献率达到57%，比“十一五”期末提高8个百分点。

　　作为全国物流业领跑者，深圳“十二五”的整体目标是率先向高端物流业迈进，建设具有国际资源配置功能和国际商务营运功能的全球物流枢纽城市、具有产业支撑功能和民生服务功能的全国优秀物流服务都市、亚太地区重要多式联运中心和供应链管理中心以及与香港共同建设国际航运中心。2011年，深圳现代物流业增加值1100亿元，同比增长14.5%，占全市GDP比重约10 %。2012年上半年，物流业增加值为481.82亿元，占同期全市GDP的比重为8.80%。运营效率接近中等发达国家水平，全市物流支柱产业地位和作用得到了进一步巩固和强化。传统物流服务加速向综合第三方物流和供应链管理服务转变，涌现出了华南城、顺丰、怡亚通、飞马、越海、腾邦等一批以深圳为总部的现代化、规模化、品牌化物流领军企业。

　　研究认为，深圳物流业强大的产业带动效应日益显现，不仅体现在促进生产要素及产品的高效流通，有效降低制造业等相关产业发展的物流成本，更重要的是依托供应链优化组合和合理配置，带动了金融、商贸、高新技术、电子商务等相关产业创新发展，进而提升了整个区域经济和产业的竞争力。有业内人士认为，目前深圳物流业增加值每增加1亿元，带动相应的GDP为10.38亿元。深圳航空出港货物每增加1万吨运量，带动相应的GDP为12亿元。