道依茨一汽大柴:中西合璧 引领潮流
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  编者按:道依茨一汽(大连)柴油机有限公司凭借世界级的品牌影响力、世界级的研发体系、世界级的制造体系、世界级的动力平台、世界级的赢利模式和世界级的市场战略,全面满足国内与国际客户的多样化需求,引领主流市场的发展趋势,在金融危机肆虐和市场不景气的现状中保持不竭动力。在第十届北京国际工程机械展览技术交流会上,中国工程机械信息网(www.ecran-design.com)专访了道依茨一汽(大连)柴油机有限公司工业用发动机销售部部长施贵慈先生。

  6300网:这次贵公司带来了哪些新产品,在技术、环保等要求上有哪些突破?

工程机械 道依茨
道依茨一汽大柴展台受到广泛关注

  施部长:我们两类不同的产品,一类是从一汽的一款产品的基础上转移过来的产品,另一类是由道依茨带来的产品。在过去两年,我们其实专注于工程机械与工业用途的匹配。由于我们中国方面的合作伙伴是中国一汽,所以一开始把主要精力放在车用市场上,随之以后我们也开始进入工程机械市场,因为道依茨产品在工程机械市场上有非常大的优势,尤其是在欧洲,市场占有率非常高。

  我们的产品优势主要有三点,第一点是我们的产品具有高可靠性,同时我们的油耗非常低,第二点就是我们的技术工程师队伍是非常强大的,同时也得到德国总公司的大力支持。我们发动机的外配套零件非常丰富,可以直接满足不同的要求。对于我们的客户,开发一款新产品时,可以在我们现有外配套零件里面选用,可以极大缩短开发新产品的研发时间。第三个优势是我们服务方面的优势。在中国以外的市场,我们可以利用原有的一千三百到四百个服务站;在中国,我门可以使用DDE自己的服务站。我们从国内现有的八百多家的服务站中,精选出两百七十家左右,专门用于工程机械方面。这对国内的服务市场来说,提供了一个更高可靠性的服务,同时检修时间非常短,零部件价格相对比较便宜。所以我们的产品是一款把进口发动机和国产发动机两者有机结合在一起的产品。

  另外,我们的产品有一个独特的卖点,我们的产品有一个传统的技术,叫单体泵,某一个缸体的柴油泵出现了问题,可以更换一个,这样既可以节省客户的时间,也可以节省费用。

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部长施贵慈先生(中)、副部长王志宇先生(左)与6300网记者在展台前合影

  6300网:在技术开发方面,除了是接受总部的技术支持外,贵公司有专门的研发计划吗?

  施部长:对我们来说道依茨一汽(大连)柴油机有限公司是个非常特别的公司,一方面能跟一汽这样在市场上很有影响力的品牌来合作,另一方面也是在技术上得到来自德国道依茨方面的支持。

  道依茨方面投入了6千万欧元 ,同时也派了十个以上的德国方面的专家在此长期工作。另外我们有四到五名专业技术工程师,专门解决工程机械方面的问题,他们在德国受到良好的培训。所以说,我们中国的工程师,跟德国工程师已经有很好的联系。如果发生大问题,我们还会邀请德国工程师来中国解决问题。

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道依茨一汽(大连)柴油机有限公司施贵慈部长接受6300网采访

  6300网:中国方面的工程机械发动机的排放标准跟美国欧洲的标准是有差距的,那么在排放方面,中国销售的产品会与欧美销售的产品有距离吗?

  施部长:对于排放标准,目前只是考虑工业用方面,因为车用方面我们很快就会有欧4的产品。在工业用方面,我门已经达到了中国二号排放标准。并且我们满足中二排放标准的产品已经有了近十年的历史,在欧洲、美国、俄罗斯、中国都已经有了广大的用户,可以说是一款很成熟的产品,产品初期使用的一些问题也都已经得到解决。

  最重要的一点,我们公司生产的产品,是跟德国道依茨总公司的产品是完全一致的,就是说双方是同步生产。我们生产的是由道依茨品牌在中国生产的产品,所以是和质量上和技术上是和道依茨总公司完全一致的。

  6300网:金融危机影响下,中国和世界的经济都处于不稳定状态,请问贵公司在09年的发展情况怎么样?

  施部长:对于我们整个公司来说,我们有一些客户,他们的生产的产品的目标市场主要是中国。由于在中国外部有广泛的金融危机,所以我们客户我们一起都有所调整。各位也知道,中国政府迅速采取了强有力的市场振兴手段,在中国整个经济状况没有受到太大影响,而中国的市场恰恰是我们主要目标市场。这对我们公司来说也实现了我们的目标。

  6300网:下一年度贵公司在工程机械市场的目标是什么?

  施部长:当然我只是讨论工业用方面的。在过去的两年内,我们在工业用的市场发展是非常迅速的,到目前为止,我们已经有了六十个新的OEM客户,有的已经提供了样机,有的已经到了批量阶段。我们想保持这个快速增长的步伐,同时我们也坚信我们的产品正是适合中国市场的一款。

  虽然我们的主要目标市场是中国市场,同时我们的产品和我们客户的整机设备一起也出口到其他地区。各位也知道,我们的客户,不光是在国内市场有品牌影响力,同时世界范围的品牌影响力也在不断地增强。这也是我们要做的事情,就是要满足他们提出的不同的要求,既要满足国内市场的需要,也要满足他们其他方面不同的需要。

  我们要用自己的实际行动,来向我们的客户证明,他们当初做的这个决定,就是采取我们产品来提高他们竞争力的做法是正确的。

  6300网:请问您对未来中国工程机械市场有什么期许?

  施部长:这要从6到8年之前谈起。整个市场八年之前只有10%的高端产品,我们的OEM客户达到中段产品这个档次的才20%,也许会稍微高一点。大概70%的产品是非常低端的。而8年之后的今天,再看整个市场的情况,高端产品还是10%到12%,但低端产品有大幅的下降,到30%了。此外,中端市场对发动机的认识逐渐加深了,对中端产品的质量要求也有了比较大提高。我也相信这种发展的趋势,会继续保持下去。我们的产品与发展趋势有非常好的结合,有进口发动机的质量,同时有国内发动机的价格,相信在中端市场发展非常迅速。

  第二点,是我刚刚提到的,中国市场在孕育着一些不单在国内影响力还在国际有影响力的品牌,对整个市场发展来说也是非常良性的。这也就意味着,他们也需要方方面面的配套供应商,比如发动机的供应商,帮助他们的提高生产力。

  6300网:中国发动机行业的竞争日趋白热化,在这场竞争中,道依茨一汽大柴凭借自身独特优势在中国发动机市场,尤其是中高端市场大放异彩。道依茨一汽大柴将如何在这一领域继续领跑?

  施部长:现在有一个非常好的状态,一方面我们有一个相当于进口产品的质量,包括产品的质量和服务,这是直接优势。同时在国内方面也有我们的优势,我们有满足中国市场特殊要求的产品。当然,这些最终是由客户来决定,我们会了解客户各方面的需求,随着不同需求来完善。

  公司简介:道依茨一汽(大连)柴油机有限公司由世界发动机产业奠基者——德国道依茨股份公司与中国汽车产业的领军者——第一汽车集团公司各按50%比例共投资12亿元人民币,于2007年8月成立。现有员工2000人,年生产能力20万台。

  公司拥有世界级的动力平台。主导产品有C、E∕F、DEUTZ三大产品平台,轻、中、重三大系列,功率覆盖80~340马力,各种变型和适应性产品300余种,产品具备先进、高效、可靠、节能、环保等显著优势,是各类中重型载货车、轻型车、客车、工程机械等理想动力。产品除满足中国市场需求外,已出口到欧洲。

  公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力,已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。依托国际一流的研发体系,道依茨一汽(大连)柴油机有限公司秉持科学、严谨的德国品质基因,引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。

  公司拥有世界级的制造体系。全面采用国际领先的数字化生产制造系统,汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备,应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术,实现了生产效率与产品品质的完美统一。

  公司建立了世界级的质保体系。以道依茨公司百余年经验积累而成的验证体系为基础,全面采用世界级的零部件开发试验,整机性能、可靠性试验,零部件和整机认可,零部件、整机性能评价,风险评估等验证标准,实现了每个零部件从产品设计到制造全过程的质量监控,从而确保产品质量达到德国道依茨的同步水平。

  公司拥有世界级的赢利模式。产品和服务具有国内同行业不可比拟的“三高一低”的显著优势,即高承载、高稳定、高服务和低消耗。凭借产品与服务的整体优势,能够全面提升整车产品的性价比与市场竞争力,最大限度地扩展客户赢利空间。

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