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作为安徽首条南北铁路大动脉,343公里的合肥至福州铁路安徽段将在下月开建,计划2014年3月底竣工。
据了解,合福铁路从合肥火车南站引出,途经巢湖、无为,与庐铜铁路共建长江大桥越江至铜陵,经南陵、泾县、绩溪、黄山进入江西婺源,终点至福建福州站,线路正线全长806公里,估算总投资1098亿元。其中,合福铁路在安徽省境内新建正线全长343公里,建设资金为264.5亿元。
合福铁路安徽段经过合肥、巢湖、铜陵、芜湖、宣城和黄山六市,除了始发站合肥火车南站外,沿途还设长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北和黄山北9个车站。
合福铁路安徽段施工招投标本月初已开始启动,该铁路计划下月开工,项目总工期为48个月,将于2014年3月31日竣工。这条纵贯安徽省六市的铁路大通道,未来不仅将合肥至福州铁路时间压缩至4小时,而且通过合蚌客运专线、衔接上京沪高铁,构筑了北京至福州的快速铁路通道。
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