京沪高速铁路从北京南站出发终止于上海虹桥站，总长度1318公里。全线纵贯北京、天津、上海三大直辖市和河北、山东、安徽、江苏四省。是我国目前最长的客运专线之一。

　　名称：京沪高速铁路

　　简称：京沪高铁

　　英文：Beijing-Shanghai High-speed Railway

　　走向：北京--上海

　　开工时间：2008年4月18日

　　通车时间：预计2011年末，争取2011年6月通车

　　里程：1318公里

　　正线里程：1302公里

　　概算投资：2209.4亿元

　　速度目标值：350km/h

　　线路等级：客运专线

　　客运站点：北京、廊坊、天津西、天津南、沧州、德州、济南、泰安、曲阜、滕州、枣庄、徐州、宿州、蚌埠、滁州、南京、镇江、丹阳、常州、无锡、苏州、昆山、上海(23个)

　　越行站点：定远越行站(1个)即慢车避让快车车站。

　　线路类型：双线电气化，无砟轨道，无缝钢轨

　　最大坡度：20‰

　　最小曲线半径：7000m

　　线间距：5.0m

　　隧道净空面积：100㎡

　　到发线有效长度：650m

　　车体：CRH2-350，CRH3-350

　　京沪高速铁路总长度1318公里，中国最长的高速铁路是京港高速铁路，总长度约为2240公里。京港高铁和京沪高铁是中国目前最长的两条客运专线(PDL)。

　　京沪高铁是新中国成立以来一次建设里程最长，投资最大，标准最高的高速铁路。

　　京沪高铁也是新中国一次投资额最高的工程。