承建商

　　京沪高铁土建工程施工共分六个标段(以TJ作为标段名称)，这六个标段中，中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4;中国中铁股份有限公司旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2与TJ-5;中国水利水电建设集团中标TJ-3;中国交通建设股份有限公司中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿人民币

　　最新进度

　　2008年12月7日，举世瞩目的京沪高速铁路工程目前进展顺利。截至11月底，开工建设里程1203公里，占设计正线里程的91%

　　2009年2月19日下午，在国家拉动内需的龙头工程----京沪高速铁路工程建设工地上，水电湘军----中国水电八局的大型架桥机凭借着近70米的长臂，将32米、880吨箱梁稳稳地吊装到桥墩上，这标志着水电湘军全面开始了京沪高速铁路架桥施工，施工技术实现了跑步与世界铁路建设高端对接的目标。

　　2009年2月25日,京沪高铁测量棱镜招投标开始。

　　中国走进动车时代2009年4月18日中国京沪高速铁路开工建设一年来，工程整体进展顺利。目前，全线开工里程占设计线路里程的99%，完成投资668亿元人民币。京沪高铁计划2009年上半年完成全线路基施工，年内完成全部桥梁下部工程、贯通全线所有隧道等工程。 去年4月18日开工建设的京沪高铁全长1318公里，设计时速350公里，总投资超过2209亿元。京沪高铁计划5年建成。

　　截止2010年1月7日京沪高铁累计完成投资1224亿元，为总投资的56.2%