京哈客运专线，是中国一条建设中的高速铁路客运专线，也是中国中长期铁路网规划的“四纵四横”客运专线中的“一纵”。该线走向大体上与现有京哈铁路平行，由北京出发，途经河北省，辽宁省，吉林省等地，终到黑龙江省哈尔滨市。并包括沈阳 - 大连支线与盘锦 - 营口联络线。铁路全长约1700km，连接东北和关内地区，设计时速为350km/h。

　　京哈客运专线 线路组成

　　其組成部分包括：

　　京沈客运专线(北京 - 沈阳)，已通过审批。

　　哈大客运专线(哈尔滨 - 大连)，兴建中，于2011年通车。

　　盘营客运专线(盘锦 - 营口)，兴建中。

　　京哈客运专线 线路特点

　　铁道部和铁路设计部门方面表示，按照计划，京沈高铁将分为京沈直达车和部分中途站停车等多种运行方式，往返两地的民众可以自由选择。部分中途站停车的客车运行时间将长于2小时18分。

　　铁路设计部门的最新消息显示，承担设计任务的中铁第三设计院，已经完成线路走向、主要站点等预可研工作，进入到工程可研阶段。

　　3月31日前，力争完成全线测量、钻探等前期准备工作。

　　从4月1日开始，利用一个月的时间完成可研报告，这个工作效率比平时提高很多。

　　6月份，工程正式启动建设。

　　途经辽宁省内3个城市的征地拆迁工作将从5月20日全面开始。

　　沈阳铁路局方面表示，京沈高铁的走向、站点的设置最终还要经过铁道部和国家发改委的审定。

　　铁路设计部门相关负责人说：“由于铁路还要穿越隧道，因此建成这条铁路至少需要3至4