“设计者把建筑设计有多高，三一泵就能将混凝土泵送多高。”2007年11月，在492米上海环球金融中心的封顶仪式上，三一重工执行总裁易小刚在各大媒体和行业专家面前放出豪言。说这番话的时候，这位三一集团的首席科学家表现出一贯的儒雅之气，但人们仍可感觉得到易小刚身为全国著名液压专家的高度自信。

　　2009年6月25日，香港第一高楼环球贸易广场封顶，其地面高度直逼上海环球金融中心，混凝土垂直泵送高度达490米。此时，易小刚再次表示，事实证明，三一泵在国内外超高层建筑施工中有着无可比拟的竞争力，而这种竞争力，是以三一在混凝土超高泵送领域基础技术研究以及自主创新能力为基础的。

　　超高泵送800米不是问题

　　对于混凝土泵来说，体现其泵送能力的两个关键参数为出口压力与整机功率，出口压力是泵送高度的保证，而整机功率是输送量的保证。此次参与环球贸易广场建设的拖泵是HBT90CH2135D超高压混凝土泵。易小刚表示，HBT90CH2135D拖泵是三一专门针对400米以上超高层建筑研制的，其出口压力高达35MPa，整机功率为(273×2)kW，在超高楼泵送施工过程中出口压力和整机功率方面能够达到双重保证，理论泵送高度超过700米。

　　三一的混凝土泵就是通过国内外重点工程和标志性工程树立起第一品牌地位和“泵王”称号的。不断创造的混凝土泵送新纪录，表明三一超高压大排量混凝土泵送技术已达到世界最先进水平。易小刚认为，三一超高压混凝土泵送技术方面的成功，必将带动整个泵送机械设备技术的全面提升，包括材料、控制技术、制造技术、工艺流程等基础技术的全面优化和调整。同时，超高压泵送技术大大解放了生产力，提高了建筑行业的施工效率。

　　“三一泵目前泵送800米高度不成问题。”易小刚说，“拥有超高压泵送，也意味着三一泵具备更多重点工程、特殊工程和高难度工程施工的能力。”

　　三大核心技术打造节能新模式

　　如果说不断刷新泵送纪录，创造更多的“国内首创”、“世界第一”，是三一站在世界泵送技术前沿，由跟随者成为领跑者的体现，那么在环保、节能技术领域的攻尖，则是三一“品质改变世界”、“创造客户价值”经营理念的具体化。早在2005年，三一就提出了环保节能的概念。当时开发出来的动力控制节能模式由于不能随着发动机转速的改变实现即时调节，被称作固态节能模式。易小刚介绍，2008年三一开发的新一代动态节能模式，拥有“全功率自动适应节能技术、高效节能液压技术、冷却系统节能技术”三大核心节能技术，使泵送产品平均节油20%。

　　易小刚介绍说，混凝土泵车的发动机、分动箱、主油泵三者之间是一个能量链的匹配。如果泵送过程中由于混凝土标号与泵送速度的变化，三者之间无法很好地匹配便会产生能量的损耗。三一全功率自动适应节能技术很好地解决了这个难题，其自带的自动识别系统，可在几秒内自动调节发动机的功率、转速以及扭矩，使三者实现完美匹配。“目前，三一是工程机械企业中唯一一家实现了整个机械设备动力匹配的企业，节能效果明显”。

　　三一的高效节能液压技术，使S管阀换向时间由原来的0.52秒下降至0.38秒，换向周期由原来的2秒下降至1.86秒。S管阀换向时间的减短，减少了能量的损耗，从而节省能量。而冷却系统则通过控制整个液压系统的温度，降低了能耗。

　　三一的动力控制三大核心节能技术已获得国家发明专利。2008年，该动力节能技术还获得湖南省科技进步一等奖。这是目前为止，中国工程机械行业获得的唯一的节能技术一等奖。该技术已在三一系列产品中推广运用。

　　实现设备本质安全

　　“在施工过程中，没有什么比安全更为重要。”这是易小刚一直以来强调的。三一将“缔造世界最高品质的产品”作为自己的使命，在研发过程中重视设备对人的友好性与设备自身的安全保障性，将产品本质安全放在至关重要的位置。

　　本质安全，简单地说就是操作者即使操作失误，也不会受到伤害或发生其他事故。设备、设施或生产技术工艺发生故障时，能暂时维持正常工作或自动转变为安全状态。就泵车来说，三一开发的自动检测系统，可实现设备在水平度异常情况下作业时的报警并限制臂架旋转，避免了泵车在地基不牢的地方施工发生倾翻。检测系统还可检测泵车重心的变化，防止因泵车支腿未展开时进行作业产生的倾翻。同时，系统功能还可对障碍物以及操作不当引发的事故进行预警。三一远程监控系统的完善，可对泵车施工情况进行检测，对可能出现的故障进行提示。

　　由于自主创新，三一引领了行业技术的发展。2008年底，在66米泵车的基础上，三一开发了72米世界最长臂架泵车。易小刚表示，世界最长臂架泵车不仅仅是一个标志，更是一个企业在一个领域所有技术的体现。目前，三一还开发了目前世界上最轻的三桥46米泵车和四桥56米泵车。

　　易小刚表示，创新没有止境，研制速度更快、高度更高和更节能、更人性化、更安全的产品，为客户创造价值，为社会带来福祉，永远是三一的追求。