国家发改委网站披露，已于7月批准新建5条铁路，共计长度达到1391.2公里，显示我国铁路投资在继续提速。

　　发改委网站公布的项目批复列表显示，已批复建设北京-张家口、连云港-盐城、哈尔滨-佳木斯、吉林-珲春、杭州-黄山等五条铁路，并批复包兰铁路银川至兰州段扩能工程项目。

　　发改委的批复意见中未透露这几条新建铁路和扩能工程的速度值、投资额以及开工完工时间等细节。

　　根据铁道部发布的统计数据显示，上半年全国铁路投资2713.7亿元，完成全年计划投资的33%。而之前发布的全年铁路投资计划是8235亿。证券日报认为，下半年还需完成投资5521.3亿元，这是上半年投资额的两倍。这也意味着下半年平均每月要投资920亿元，平均每天要投资30亿元。

　　附：发改委批复列表

　　2010年7月，国家发改委批复了新建北京至张家口铁路项目建议书。线路自北京站，经海淀、昌平、延庆，河北省怀来、宣化至张家口，正线全长约174公里。

　　2010年7月，国家发改委批复了新建连云港至盐城铁路可行性研究报告。线路自连云港市赣榆县石桥站引出，经赣榆、连云港、灌云、响水、滨海，至盐城北站，正线全长232.2公里。

　　2010年7月，国家发改委批复了新建哈尔滨至佳木斯铁路项目建议书。线路起自哈尔滨，经宾县、方正、依兰至佳木斯，正线全长345公里。

　　2010年7月，国家发改委批复了新建吉林至珲春铁路项目建议书。线路起自吉林市，经吉林市的昌邑区、龙潭区、蛟河市，延边自治州的敦化市、安图县、延吉市、图们市，至珲春市，正线全长378公里。

　　2010年7月，国家发改委批复了新建杭州至黄山铁路项目建议书。线路自浙江省杭州市，经安徽省宣城市至黄山市，正线全长262公里。

　　2010年7月，国家发改委批复了包兰铁路银川至兰州段扩能工程项目建议书。包兰铁路银川南至黄羊湾段沿既有线增建二线，对既有线提速改造，线路全长127.3公里。黄羊湾至迎水桥段新建三四线，线路长度35公里。迎水桥至兰州东段新建双线，线路长度223公里。